Corvette c3 crossfire 1982

[king of the hill]

Io ti consiglierei, ma solo dopo aver provato davvero tutto quello che puoi provare, di fare un "downgrade" cioè di "umiliare" il motore montanto un carburatore
un qualunque Q.JET ben messo a punto ti darà la possibilità di goderti l'auto per sempre senza problemi.
dico umiliare perchè in genere è così per un motore a iniezione passarlo a carburatore
però in questo caso purtroppo hai il sistema di iniezione meno riuscito che abbiamo mai montato su una corvette e il motore d'altro canto è ancora un motore vecchio stile e quindi
non sarebbe poi un sacrilegio :-)
alla fine spenderesti poco, sopratutto comprando roba usata e perderesti meno tempo...

oggi misurato il bulbo acqua a freddo temperatura ambiente mi da 2500 hom

e da questo diagramma dovrebbe andare bene visto che ci sono circa trenta gradi
e rimisurata dopo un minuto con il motore al minimo mi dava sui 700 hom mi sembra in linea con la tabella
ho anche provato a regolare il sensore del accelleratore mi dava 0.505 v al minimo lo ho portato a 0.528v come indicato dalle istruzioni trovate
ma il minimo resta ballerino
ho provato anche a staccare la batteria per vedere se si resettava la centralina niente da fare
o e la centralina o piu facile ma difficile da trovare visto le varie esperienze quache massa ballerina