P.S. Luca tu sei stato fortunato ad avere un amico che ti ha aiutato ma io ho sentito di motori rettificati in Italia che a motore caldo spenti non ripartivano più perche tolleranze sbagliate e si inchiodavano i pistoni poi una volta freddo ripartiva oppure di motori appena chiusi che in scalata fumavano ecc e c