C'è una differenza abissale fra il telaio delle C6 (anche Z06) e delle C7.

La C6 ha il telaio il lamiera di acciaio mentre laC6 Z06 lo hai in alluminio idroformato.

Viceversa la C7 lo ha in parti pressofuse ed altre piegate a freddo saldate eccetera.
E' una tecnologia più moderna con la possibilità di mettere il materiale dove si ritiene più importante e toglierlo dove non serva.

Viceversa l'idroformatura comporta notevoli variazioni di spessore nelle aree "gonfiate".

I magnetic ride sono molto buoni come ammortizzatori...... ma nulla a che vedere con roba seria davvero. Il compromesso è però notevole.

Detto questo i tempi al Nurburgring li fanno sempre coloro che sentono il bisogno di dimostrare qualcosa......