Consumi Reali C3 Sondaggio

[slk boccio]

Il discorso di andare eccessivamente sotto coppia è vero ed interessante..
Sarà anche per questo che la mia consuma abbastanza (ma in linea coi consumi indicati all' epoca)...guido la vette come se avessi un tuc tuc!

[oVoSanto]

guido la vette come se avessi un tuc tuc!

[Stroker]

Come scrivi tu, è il regime di efficienza massima ma non corrisponde in assoluto al minor consumo possibile per una determinata velocità. Se facessi girare il motore 500rpm in meno che è quello che accade ai fortunati che hanno il 700r4, consumeresti decisamente meno.
Ovvio, non devi mai far lavorare eccessivamente sotto coppia sennò ottieni l'effetto opposto.

Grazie..... se cambi i presupposti (il rapporto nello specifico), gli esiti cambiano per forza !

Detto questo il concetto è corretto (rapporto più lungo = minore consumo) solo se le velocità rimangono più o meno costanti...... ricordo che l'attrito aerodinamico della vettura cresce col quadrato della velocità.... per cui se cresce la velocità si rischia che si annulli il vantaggio dei regimi ridotti.

[Stroker]

Il discorso di andare eccessivamente sotto coppia è vero ed interessante..
Sarà anche per questo che la mia consuma abbastanza (ma in linea coi consumi indicati all' epoca)...guido la vette come se avessi un tuc tuc!

Azz...... ci porti in giro la gente seduta sopra ??????

[Elisa78]

Anche io vado piano...mi sorpassano anche le panda guidate dal vecchio col cappello!!

[slk boccio]

Azz...... ci porti in giro la gente seduta sopra ??????

Si pierpaolo.... Ho deciso di rendere utile alle mie tasche quella carcassa di plastica..
Ci porto in giro intere famiglie di tedeschi grassi e bianchissimi!!
Il,primo tuc tuc americano in valdarno!!!
Secondo me farò i soldi!!

[rudyvette]

Anche io vado piano...mi sorpassano anche le panda guidate dal vecchio col cappello!!

ely.... vergonati i vecchietti con il caplelloo e panda
... nooooooooooooooooooo oo

[oVoSanto]

Elisa, mi spiace ma sono daccordo con rudy!!!

[oVoSanto]

Detto questo il concetto è corretto (rapporto più lungo = minore consumo) solo se le velocità rimangono più o meno costanti...... ricordo che l'attrito aerodinamico della vettura cresce col quadrato della velocità.... per cui se cresce la velocità si rischia che si annulli il vantaggio dei regimi ridotti.

pacifico

[Stroker]

Anche io vado piano...mi sorpassano anche le panda guidate dal vecchio col cappello!!

DEVI DARCI ASSOLUTAMENTE DEL GAS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!1

...non scherziamo....