Grazie..... se cambi i presupposti (il rapporto nello specifico), gli esiti cambiano per forza !
Detto questo il concetto è corretto (rapporto più lungo = minore consumo) solo se le velocità rimangono più o meno costanti...... ricordo che l'attrito aerodinamico della vettura cresce col quadrato della velocità.... per cui se cresce la velocità si rischia che si annulli il vantaggio dei regimi ridotti.