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Discussione: Consumi Reali C3 Sondaggio

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  1. #29
    Citazione Originariamente Scritto da oVoSanto Visualizza Messaggio
    Come scrivi tu, è il regime di efficienza massima ma non corrisponde in assoluto al minor consumo possibile per una determinata velocità. Se facessi girare il motore 500rpm in meno che è quello che accade ai fortunati che hanno il 700r4, consumeresti decisamente meno.
    Ovvio, non devi mai far lavorare eccessivamente sotto coppia sennò ottieni l'effetto opposto.
    Grazie..... se cambi i presupposti (il rapporto nello specifico), gli esiti cambiano per forza !

    Detto questo il concetto è corretto (rapporto più lungo = minore consumo) solo se le velocità rimangono più o meno costanti...... ricordo che l'attrito aerodinamico della vettura cresce col quadrato della velocità.... per cui se cresce la velocità si rischia che si annulli il vantaggio dei regimi ridotti.
    Ultima modifica di Stroker; 06-10-2015 alle 04:26 PM
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

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