Si, infatti io confrontavo la C4 ZR1 con la NSX Type R, che mi sembra abbia sui 320cv, ma per fare questa versione spinta e ridurre i pesi (1230Kg) eliminarono insonorizzazione, radio e condizionatore!. Gli interni invece sono proprio tristi, sembrano quelli della C5.
Per i prezzi vedo che arrivano a chiedere addirittura 50k €

In generale credo che il mercato per queste auto sia molto condizionato dall'andamento dell'economia in Europa (per quanto ci riguarda), i ricchi non le prendono neanche in considerazione e la classe media/medio alta, che è il target per queste auto, subisce pienamente il peso della recessione.