
Originariamente Scritto da
king of the hill
ebeh..fijo mio allora poi non ti lamentare se ti ritrovi ogni volta con un carciofo da 200 cv zoppi al posto del motore

stroker te l'ha detto... e io aggiungo: prendi quel coso rosa che sembra un "asciugone regina" e regalalo al cane per giocarci

e monta una scatola filtro quanto più grande possibile, chiusa o aperta ma che abbia il coperchio sopra e che abbia la base sotto che rispecchi la sagoma, interna, originale.
già che ci sei potresti anche rimontare il carb. quadrajet che ti darà le stesse o più prestazioni (visto che è a portata variabile fino a 750cfm) dell'holley ma con minori consumi

e ciliegina sulla torta potresti rimontare i bilancieri originali e fare un pò di fermaporta con quelli a rullino che oltre a non servire a nulla sulla C6(quindi figurati sul tuo motore) sono meno duraturi e molto più fragili degli originali che invece sono indistruttibili e più che funzionali (li usano anche sulle auto da corsa)
oh ehm..mi raccomando cambia meccanico
