@Tunedport : Non sono un esperto di macchine ma mi hai citato quasi tutte berline , tranne la Porsche 928 che è stata prodotta sopratutto per il mercato americano.Di fatto le sportive americane di serie nascono tutte silenziose, rumorose lo diventano poi Al raduno di domenica passata la mia stava accanto a una Ferrari GTB 208 turbo (??) - la macchina di magnum PI con motore 2000 turbo per intenderci - Parliamo di macchine dello stesso periodo, stesso segmento, prestazioni simili , ma completamente diverse, con una impostazione progettuale quasi agli antipodi. Questo volevo dire, negli anni 80 c'era ancora una grande diversità di impostazione tra le 2 culture motoristiche. Le customizzazioni , è vero, ci sono sempre state. Io negli USA ho visto addirittura una C4 travestita da Ferrari F40 , c'era addirittura un kit di allestimento in vendita.
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dimentichi macchine come le BMW serie M ,le Mercedes 190 2.3 16 valvole ,non voglio parlare di Porche 928 s4...persino l'AlfaRomeo 164 v6 busso o anche la turbo 2.0 T.S...non mi sembravano carrozzoni rombanti e tuonanti da luna park ...ma quanto a prestazioni effetto nuvola...e non dirmi che erano esagerate...in realta' questi sono prodotti Tuning che in ogni epoca,paese,e macchina esprimono estremizzazioni fatte per stupire,volutamente, tralascindo ogni senso dell'equilibrio delle linee per provocare.Come gli stilisti vogliono stupire in passarella con abiti talvolta shock,cosi i vari Konig,Strosek,Lester ,Kamei e sopratutto in Germania,la nazione europea che reputo piu' simile agli States non ultimo per questa cultura automobilistica.