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Discussione: elaborazioni ''controllate''

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    il motore LT5 e' inglese non americano...nel senso che, si, lo fanno a Stillwater Oklahoma alla Mercury marine... ma il progetto e lo sviluppo sono by Lotus.All'epoca spedirono 20 corvette c4 in Inghilterra e gli dissero:"queste sono le macchine, noi i plurivalvole...capia mo un caxxo,fate voi e fate bene".Loro dissero:"non avevamo dubbi...tranquilli facciamo noi,voi poi arrangiatevi a montarli"Da qualche parte ho letto un articolo su una sopravissuta di quei 20 muletti che dopo mille peripezie e tornata in America ed e' stata rintracciata...
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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  2. #2
    non è esatto tunedport, la lotus a quei tempi era GM e sia il team progetto che quello costruzione facevano capo cmq a bowling green. le specifiche furono stabilite da 4 o 5 pezzi grossi di bowling green in accordo con un pezzo grosso della lotus, che in effetti come base di partenza sì ispirò ad un altro progetto lotus; la supercar "etna". per questo alcuni hanno fatto consfusione ed' è nata la leggenda metropolitana. ma non è quel motore pensato e costruito da Lotus che montarono sulla ZR1.

    le minchiate sulla LT5 che hai letto da qualche parte fanno appunto parte della leggenda metropolitana:-)

    il v8 americano "semplice" è una filosofia, è qualcosa che fa parte della cultura della radice americana, qualcosa di ragionato e voluto all'unisono da chi progetta a chi compra. lo fanno così perchè dev'essere così e non perchè non sanno farlo complicato.
    la zr1 "king of the hill" nasce per questo: pensate che non sappiamo farlo? sbagliate e una volta per tutte ve lo dimostriamo. ma dopo si torna al classico perchè è quello che la nostra gente , gli americani, vogliono. e a noi interessa -vendere- e non dimostrare. questa era l'idea!

    il motore LT5 è americano al 100% come lo è lo shuttle o la HD, dove gente di svariate nazionalità progetta e lavora o in collaborazione ao alle dipendenze. LT5 è americano come lo è la C3 di larry shinoda o la chevrolet di louis chevrolet... etc etc :-)


    Citazione Originariamente Scritto da tunedport Visualizza Messaggio
    il motore LT5 e' inglese non americano...nel senso che, si, lo fanno a Stillwater Oklahoma alla Mercury marine... ma il progetto e lo sviluppo sono by Lotus.All'epoca spedirono 20 corvette c4 in Inghilterra e gli dissero:"queste sono le macchine, noi i plurivalvole...capia mo un caxxo,fate voi e fate bene".Loro dissero:"non avevamo dubbi...tranquilli facciamo noi,voi poi arrangiatevi a montarli"Da qualche parte ho letto un articolo su una sopravissuta di quei 20 muletti che dopo mille peripezie e tornata in America ed e' stata rintracciata...

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