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Principiante
Non sono un super esperto ma penso che l'assetto stesso la porterà un po' più bassa con la giusta campanatura,poi qualche frenata brusca farà comprimere le molle anteriori e la balestra sul posteriore.
Dei perni più lunghi per la balestra li ho usati anch'io e magari te li puoi preparare quando ti fanno l'assetto.
Con l'utilizzo anche le parti in gomma si comprimeranno leggernte soprattutto sul retro influendo sulla balestra.
D'accordo che gomme diverse diano risultati diversi.
Hai già gli spessori nel caso serva modificare?
Ultima modifica di monza1969; 09-29-2014 alle 08:50 PM

C3 1969 L46 350/350
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