Il manuale per antonomasia è il cambio più sportivo...
e del resto anche più in linea con le strade europee e il nostro stile di guida. Di certo l'automatico è molto più comodo per uso cittadino o quando ci sono code. Non credo però che uno scelga la vette per andare in città o in coda. Che io sappia la C5 non ha un automatico sequenziale tipo tiptronic.
Io mi trovo benissimo col manuale, 6 rapporti che non finiscono maiDevi solo imparare un pò come sfruttarli al meglio, dato che col motore così elastico hai sempre voglia di mettere la marcia più alta
, basta ricordarsi di scalare ognitanto
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