dovrebbe essere L'EGR solenoid switch che porta il vacuum all'EGR valve solo che dovrebbe essere montato dietro il plenum e non davanti ma potrebbe essere una variante.Il dispositivo altro non e' che un attuatore che tramite vacuum attiva l'apertura della valvola EGR che fa rifluire nel manifold i gas di ricircolo in open loop (apena acceso il motore a freddo),quel dipositivo antinquinamento che tutti o quasi hanno staccato assieme alla smog pump e alle linee sui collettori di scarico.
Scusa come sempre le parole in inglese ,quindi quei vacuum che mancano non dovrebbero dare noia,piuttosto controlla che sul farfallato il vacuum soppresso sia stato tappato con un tubetto cieco. Ciao Mic