CHIEDO AIUTO

[matt-renesis]

Agli esperti del forum ho una domanda qual'è la differenza tra questo albero a camme:http://www.lingenfelter.com/store/l210106006.html

e questo:http://www.lingenfelter.com/store/l210116006.html

E QUA CI SONO LE SPECIFICHE CHE SONO LE ULTIME 2
:http://www.lingenfelter.com/store/l210116006.html

[iw2nei]

Ciao Matt, dovresti vedere le specifiche degli alberi a camme originali G.M. per sapere effettivamente la differenza concreta tra i due.
Ho visto che le tolleranze sono diverse, o meglio, le valvole, nel secondo tipo si aprono leggermente in anticipo rispetto al primo.
Curiosità......Cosa hai in mente di fare???
Buona serata.

Manuel Torrisi
Titolare-tecnico
AUTOFFICINA SONIA ASSISTENZA UFFICIALE CADILLAC-CORVETTE-CHEVROLET-SAAB
Tel: 02.4454005 www.autofficinasonia.it - ricambi@autofficinas onia.it

[iw2nei]

Ciao Matt, dovresti vedere le specifiche degli alberi a camme originali G.M. per sapere effettivamente la differenza concreta tra i due.
Ho visto che le tolleranze sono diverse, o meglio, le valvole, nel secondo tipo si aprono leggermente in anticipo rispetto al primo.
Curiosità......Cosa hai in mente di fare???
Buona serata.

Manuel Torrisi
Titolare-tecnico
AUTOFFICINA SONIA ASSISTENZA UFFICIALE CADILLAC-CORVETTE-CHEVROLET-SAAB
Tel: 02.4454005 www.autofficinasonia.it - ricambi@autofficinas onia.it

[matt-renesis]

Volevo montare il kit da 630cv della lingelfeter

[matt-renesis]

Volevo montare il kit da 630cv della lingelfeter

[Stroker]

Avevo gia scritto qualcosa sulle cammes della Z06.... me lo aveva chiesto Tonyrigo.

Questo è il link:

http://www.corvetteitalia.it/forum/t...archTerms=,lsa


La cammes che hai postato tu, come vedi, aumentano un bel po' la durata all' aspirazione ruducendo la LSA.
Il risultato è un motore un pochino "trotterellante" al minimo.... ma con maggiore grinta in alto!

Assolutamente da cambiare le molle con quelle consigliate.... l'alzata cresce molto e le rampe diventano aggressive.

Un ultimo consiglio....

Quando si sceglie una cammes si è spesso portati ad "esagerare"..... quindi medita bene prima di scegliere.

Vatti a vedere il sito della KATEK !

[Stroker]

Avevo gia scritto qualcosa sulle cammes della Z06.... me lo aveva chiesto Tonyrigo.

Questo è il link:

http://www.corvetteitalia.it/forum/t...archTerms=,lsa


La cammes che hai postato tu, come vedi, aumentano un bel po' la durata all' aspirazione ruducendo la LSA.
Il risultato è un motore un pochino "trotterellante" al minimo.... ma con maggiore grinta in alto!

Assolutamente da cambiare le molle con quelle consigliate.... l'alzata cresce molto e le rampe diventano aggressive.

Un ultimo consiglio....

Quando si sceglie una cammes si è spesso portati ad "esagerare"..... quindi medita bene prima di scegliere.

Vatti a vedere il sito della KATEK !