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Problemi con i gauges
Secondo voi è normale che le lancette di temperatura olio e acqua partano già da quel punto (vedi foto), inoltre la pressione olio mi resta sempre a fondoscala, indifferentemente se l'auto è accesa o meno... si può aggiustare o è il gauges da sostituire?
Immagine:

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Ciao,
La risposta non è una sola,[V] perchè le variabili sono molte.
Io, quando ho smontato tutto, avevo degli indicatori che non funzionavano, ed alla fine ho scoperto che alcuni avevano il sensore rotto, altri non erano ben collegati dietro dove c'è un circuito stampato in formato "velina"
.
Ti consigli di tirare fuori il tutto, verificare che le tensioni di arrivo siano giuste ( + con + e - con - ) e che non siano invertite.
Che tutti i contatti tra il circuito stampato ed il singolo gauge siano OK, forse sono anche solo ossidati.
Poi eventualmente se hai un alimentatore a 12 V, provali singolarmente e così capisci se sono proprio da cambiare o no.
E' un lavoro di pazienza e dovresti capire qualcosina di elettricità[8D]
Ciao
Alby
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Direi che benzina e temperatura vanno bene, rilevano anche ad auto spenta.
Temperatura olio non saprei... mentre pressione olio è totalemente sballato.
Ps: il mio pressione olio va al contrario, più acceleri e più torna verso lo zero, mentre al minimo sta a 40!
Ciao!
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Direi che benzina e temperatura vanno bene, rilevano anche ad auto spenta.
Temperatura olio non saprei... mentre pressione olio è totalemente sballato.
Ps: il mio pressione olio va al contrario, più acceleri e più torna verso lo zero, mentre al minimo sta a 40!
Ciao!
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Appena portata a casa funzionava la pressione dell'olio quando era al minmo, poi come acceleravo si piantava sull'80, adesso è sempre fissa così! sarà un contatto...verifiche rò come dice alby. grazie 1000!
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Appena portata a casa funzionava la pressione dell'olio quando era al minmo, poi come acceleravo si piantava sull'80, adesso è sempre fissa così! sarà un contatto...verifiche rò come dice alby. grazie 1000!
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