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Risultati da 1 a 10 di 45

Discussione: Aiuto montaggio headers

Visualizzazione Ibrida

  1. #1

    Aiuto montaggio headers

    Stasera ho smontato i colettori e la Y di serie per fare spazio agli headers, ma quando ho cominciato a montare quest'ultimi mi sono accorto che non è così semplice montarli senza smontare quello che si trova intorno.[}]
    Chi li ha già montati mi sa dire cosa ha dovuto smontare per farceli entrare?
    Da una prima occhiata forse dovrò togliere i coperchi delle valvole e l'alternatore.
    Approposito di coperchi valvole, se li tolgo esce olio oppure se il motore è fermo da un pò li olio non ce nè?[:I]
    Grazie.

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    2008 Hummer H2 Black (Power Wheels) FOTO
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    2005 Audi A6 Avant 2.0 TDI 140cv
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    1955 Vespa 150 VL1T (struzzo)
    2009 Rimor Superbrig 689 30°Anniversary

  2. #2
    imported_n/a
    Guest

    Addirittura?
    Quando hanno montato i miei si sono fatti si un po di mazzo ma non hanno smontato nulla da sopra...


  3. #3
    no, tranquillo, dai coperchi a motore fermo al massimo esce qualche goccia... Mi raccomando poi cambia le guarnizioni!!!!
    Non so dirti cosa tu debba smontare per farceli passare, buon divertimento
    Responsabile Assistenza Cavauto SRL - Erba (CO) - 031/3338379
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  4. #4
    Le hai in casa le guarnizioni?
    For Aluminum Head.


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  5. #5
    CamaroZ28
    Guest
    Prova da sotto.

  6. #6
    convertible90
    Guest
    Montali da sotto sicuro.
    Dovrai togliere parecchie cose circostanti.
    Okkio anche a dove passano gli scarichi che in alcuni punti sono molto vicini al telaio e/ o cose fisse.
    Auguri a stringere la vite del cilindro n. 8

  7. #7
    Citazione:Messaggio inserito da convertible90

    Auguri a stringere la vite del cilindro n. 8
    Infatti ho imprecato anche per svitarla....... figurati per avvitarla
    Proverò a montarli da sotto, ma non ho tanto spazio, dovrò alzarla di + da terra.

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  8. #8
    Se ti dovesser veramente servire, 2 o 3 gg arrivano
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  9. #9
    convertible90
    Guest
    Cecco ricordati di dire a Christian che se ti servono le guarnizioni dei valve covers devono essere "CENTERBOLT" benchè la tua sia un 86 ha gia le teste in alluminio.

  10. #10
    Infatti l'avevo scritto sul mess + sù

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