Ciao a tutti,sto montando tutti i nuovi giochini tra cui il nuovo carburatore 600 performerer collegare la depressione del servofreno al carburatore posso utilizzare un nuovo tubo in gomma anzi che cuello vecchio metà in gomma e metà in ferro ? un altra cosa il tubo grosso davanti al carburatore vicino la regolazione dell' aria é per l'evaquazione dei vapori giusto? Grazie 1000. Carletto
carlo
Ciao,
Il tubo del servofreno deve essere sufficientemente rigino da non acciaccarsi sotto l'azione della depressione.... neanche quando è molto caldo!
Il tubo anteriore sì..... è quello che va alla PCV valve che si monta sul coperchio valvole per il ricircolo dei vapori dell'olio!
Buon lavoro!!!
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
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CArletto, hai dovuto comprare qualche adattatore o basta solo avvitare i 4 bulloni sul collettore originale per montare l'edelbrock 600?
facci sapere come va!!
Io ho cambiato anche il collettore e ho preso l'adattatore,
carlo
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