Tagliando C4 L98 del 1990

[clavha]

Ciao a tutti, ragazzi ce un amico che deve fare un tagliandone alla sua C4 si e' fatto fare qualche preventivo, che secondo me e secondo lui come prezzo sono un po' altini, quindi chiedo a voi se potete dargli una mano (visto che sia io che lui per C4 non sappiamo dove reperire i ricambi). Tante volte visto che siete il top del forum tecnico della scuderia, qualcuno potrebbe avere in garage i ricambi che ci servono, oppure contattare qualche suo fornitore e farci fare un preventivo con conseguente ordine/pagamento/spedizione.Poi ci fate la cortesia di spiegarci eventuali passaggi particolari da fare al momento della sostituzione dei vari liquidi,ecc...tipo cambiando olio differenziale bisogna anche aggiungere additivo differenziale??? Grazie

Di seguito l'elenco dei lavori da eseguire sulla macchina:


CORVETTE C4 anno 90 motore L98 5700 8 cilindri:


Cinghia servizi
Olio Motore
Olio Cambio
Olio Differenziale
Olio Freni
Liquido Radiatore
Filtro olio motore
Filtro olio cambio
Filtro Benzina
Filtro Aria
Guarnizione Coppa olio cambio
Candele
Pastiglie Anteriori
Pastiglie Posteriori

[tunedport]

Per esempio alcuni ricambi sono reperibili in Italia,tra questi direi la cinghia servizi ,vai col campione della vecchia e trovi le DAICO di misura equivalente.Le candele possono essere anch'esse reperite in Italia,NGK ,ti diro' la serie.Anche il filtro olio motore puo' essere reperito,dai distributori per macchine americane tipo Gandin di Vittorio Veneto,stesso dicasi per filtro olio cambio TH700r - 44L60 e guarnizione coppa cambio.Olii e liquidi tipo dexron 3 cambio automatico,fluido freni dot 3-4,e olio differenziale gia' additivato LS (limited slip) o da additivare con additivo GM che trovi su Ebay Italia.Direi che devi ordinare in USA le sole pastiglie freni.

Per il filtro olio puoi aggirare la " tassa" filtro americano recandoti da un service Mercury Marine motori nautici col campione il blocco Mercury V8 e' sempre lo stesso small block 350 vecchio di 60 anni e quindi attacco olio filtro uguale...

se non reperisci olio differenziale gia' additivato LS,allora prendi un olio differenziale standard e aggiungi una boccetta di questo
http://www.ebay.it/sch/i.html?_from=...+slip&_sacat=0

[micbarxjr]

per il differenziale trovi il motul ls300 su ebay gia aditivato ne serve circa 1.3 litri sul differenziale non c e il foro di scolo quindi l olio va aspirato e poi rimesso

su consigli tecnici trovi qualcosa riguardo sostituzione olio cambio automatico

il filtro benzina lo trova attaccato al telaio circa all altezza dei piedi del passeggero

olio freni usa assolutamente dot4 ne inferiori perche hanno punto di ebollizione basso ne superiori perche contengono siliconi che litigano con i gommini del nostro impianto frenante

se deve cambiare tutto il liquido di raffreddamento oltre a togliere il manicotto sotto del radiatore deve svuotare il blocco motore togliendo il manicotto che va allo scambiatore di calore acqua olio sul filtro dell olio e poi l equivalente dall altra parte del blocco motore

se hai dubbi problemi perplessita chiama pure 3339679053 risponde Michele

[clavha]

Grazie Ragazzi!!!! Mic se abbiam bisogno ti chiamiamo ;-)

[micbarxjr]

vai tranquillo !!!