Chissā che nervoso!!!
Ciao a tutti,purtroppo il problema non e risolto la mia 81 si spegne ancora oggi l ho usata e dopo 4 km al semaforo ero in marcia e si e spenta,il quadro era acceso ma si e spenta ho mesdo in p ed e ripartita subito,in altri 9 km si e spenta altre 5 volte tre ai semafori e 2 mentre andavo ma poi ripartiva subito....il carburatore e stato pulito e la carburazione e perfetta,per scrupolo ho cambiato la pompa benzina...mi sa che e qualcosa di elettrico ma non so cosa boo.....
carlo
Chissā che nervoso!!!
Elisa
Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
Motom Supersport
ripartiva subito senza tentennamenti o singhizzi tipici di affogamento? si spegneva da fermo o in brusca decellerazione?
se davvero il carb e' a posto ( cioe' galleggiante tarato correttamente, viti a/f a posto, anticipo ok)...potrebbe essere il pickup ottico dello spinterogeno...che sta per lasciarti..ma per la mia esperienza o cammini o ti lascia..hai un allarme aftermarket o cose del genere?
1970 Plymouth Fury Sport Gt 440
1999 Dodge Durango 5.2 Magnum
Ciao s tutti,si spegneva sia in marcia al semaforo senza accelerare ne niente e una volta mentre andavo a 50 km orari costant,si spegneva come se giravo la chiave crollo dei giri ma cruscotto e luci accese, mettevo in p e partiva al primo colpo,niente odore di benzina ne fumi strani semplicemente si spegneva....il carb adesso e perfetto ha fatto tutto un carburatorista,la pompa,filtro e tubi benzina nuovi...boo.l anno scorso mi era successo uguale con il modulo dello spinterogeno ma si e spenta e non e piu partita quindi ho messo un modulo nuovo,che sia la bobina che c e nella calotta????di spinterogeno monto un malory....togliendo il fatto che si spegne ma e un gioiellino va perfettamente non mangia olio e candele pulitissime datemi suggerimenti magari qualcuno ci e gia passato
carlo
hai un allarme aftermarket con immobilizer? magari qualcosa che toglie corrente allo spinterogeno?
1970 Plymouth Fury Sport Gt 440
1999 Dodge Durango 5.2 Magnum
Ciao no niente allarme boooooo
carlo
sembra un problema elettrico, magari hai un falso contatto sul pink wire.
mi e' capitato con una 77 ( vero Gianlu'??) ma era l'antifurto che in marcia toglieva corrente allo spinterogeno...dentr o le gallerie certe cannonate...
1970 Plymouth Fury Sport Gt 440
1999 Dodge Durango 5.2 Magnum
per me non é elettrico visto che registrando il carbu sei uscito per strada, ho vissuto la stessa dinamica e era lo sporco , prova a cambiare filtro e a ripulire tutto, dai una occhiata con una pila nel serbatoio