cerchi da 17 del 1988

[motorettaspinta]

Me lo fa il carrozziere dai ! Per quanto riguarda il costo ..io lo chiamo costo di " opportunità " nel senso che acquistando tutto l'occorrente , dal momento che non ho nulla, la convenienza è risicata e comunque il risultato potrebbe essere inferiore per la mancanza di esperienza . Ho visto un campione del lavoro: il cerchio era stato trattato solo per uno spicchio : l'effetto a specchio è assicurato, molto bello, potrei radermi su cerchi del genere! La procedura è quella di tunedport aggiungendo un trasparente particolare per far durare a lungo la lucidatura. Quanto mi ha chiesto ? 100€ a cerchio. Il commento del carrozziere è stato : " finalmente qualcosa di artistico da fare! ".
Mi rendo conto che 400€ non sono pochi, ma sarà un lavoro che mi durerà nel tempo.
Comunque i Cray sono più belli

[king of the hill]

i cry sono più belli senz'altro, ma solo se sono montati al posto giusto; due appesi in garage e due in giardino come fioriere, non dimenticare di lucidare i due che metterai in giardino sii in sintonia con la natura: fai felici le tue piante!
per il resto ti dò straragione per 100 euro a cerchio, il carrozziere ti stà trattando da fratello visto il lavoro, l'esperienza, la noia, la fatica e l'attrezzatura che ci vuole per ottenere un risultato professionale. in più evitando il fai da te eviti il rischio di ottenere alla fine un risultato mediocre/buono.
scelta saggia

Me lo fa il carrozziere dai ! Per quanto riguarda il costo ..io lo chiamo costo di " opportunità " nel senso che acquistando tutto l'occorrente , dal momento che non ho nulla, la convenienza è risicata e comunque il risultato potrebbe essere inferiore per la mancanza di esperienza . Ho visto un campione del lavoro: il cerchio era stato trattato solo per uno spicchio : l'effetto a specchio è assicurato, molto bello, potrei radermi su cerchi del genere! La procedura è quella di tunedport aggiungendo un trasparente particolare per far durare a lungo la lucidatura. Quanto mi ha chiesto ? 100€ a cerchio. Il commento del carrozziere è stato : " finalmente qualcosa di artistico da fare! ".
Mi rendo conto che 400€ non sono pochi, ma sarà un lavoro che mi durerà nel tempo.
Comunque i Cray sono più belli

[lorddegio]

I cray che si vedono sul sito ufficiale fanno tutto un'altro effetto, sono bellissimi!
Forse per che sono minimo da 18....

[tunedport]

Beh ti alzi alle 4,50 del mattino, inizi a sverniciare 4 cerchi fino al mattino,pulisci ,lucidi e poi quando si tratta di completare un perfetto slancio da do it yourselfer...che fai? vai da un carrozziere gli scarichi i 4 4 cerchi e gli allunghi 400 euro solo per evitarti un po' di olio di gomito...niente piu'...mi hai deluso Motoretta,la cosa mi ricorda la barzelletta del pazzo che per scappare dal manicomio salta 99 cancelli...poi arrivato davanti all'ultimo, il centesimo, dice"troppa fatica a scappare" e ne fa altri 99 per rientrare dentro al manicomio....mi dispiace non sei ammesso nel club degli smanettoni,ma non sei pazzo ...tranquillo ...solo un po' pigro

[motorettaspinta]

Mi dispiace averti deluso, ma quando non sono sicuro del risultato finale preferisco fare ad altri.
Le smerigliatrici del carrozziere sono un altro pianeta...il trasparente come lo metti ?? Forse non lo metti per nulla, ma dopo 1 o 2 anni devi lucidarli di nuovo, come il camionista del video che hai postato, o no ?

[tunedport]

Mi dispiace averti deluso, ma quando non sono sicuro del risultato finale preferisco fare ad altri.
Le smerigliatrici del carrozziere sono un altro pianeta...il trasparente come lo metti ?? Forse non lo metti per nulla, ma dopo 1 o 2 anni devi lucidarli di nuovo, come il camionista del video che hai postato, o no ?

Beh il bello dei polished e' lucidarlibperiodicam ente...se avessi una chrome bumper daresti il trasparente sui paraurti per non doverli lucidare?le C4 vanno vissute con le mani sporche di grasso... Se non si e' sicure del risultato si fa una prova su un pezzo di alluminio a parte, poi presa la mano si va sul pezzo

[jesteiz]

Non mi funziona piu'. Il computer... Entro nel forum e si pianta

[motorettaspinta]

Beh il bello dei polished e' lucidarlibperiodicam ente...se avessi una chrome bumper daresti il trasparente sui paraurti per non doverli lucidare?le C4 vanno vissute con le mani sporche di grasso... Se non si e' sicure del risultato si fa una prova su un pezzo di alluminio a parte, poi presa la mano si va sul pezzo

Certo che metto il trasparente su un paraurti in alluminio se va riparato ! L' ho fatto anni fa con la camaro che aveva paraurti in alluminio ad assorbimento d'urto, e venne un lavoro bellissimo, perfetto. Non li ho più toccati.
mi dirai invece un'altra cosa : qui come in america questi lavori i carrozzieri non li fanno quasi più e quando li fanno ti spellano, allora si cerca di fare da soli.
Devi trovare chi ha passione, chi ci mette buona volontà. Chi gli piace.

[king of the hill]

ehm... no certo che no... ma perchè i paraurti in metallo sono cromati sulle vette e sulla cromatura non si applica trasparente o altro, sia perchè non attacca bene sia perchè la cromatura non si ossida e non ha bisogno di protezione. chiaramente si sporca e si macchia ma è facilissima da pulire/lucidare.

le c4 vanno vissute con le mani sporche di grasso... quando sono vecchie e malconcie, allora devi sporcarti per forza.

Beh il bello dei polished e' lucidarlibperiodicam ente...se avessi una chrome bumper daresti il trasparente sui paraurti per non doverli lucidare?le C4 vanno vissute con le mani sporche di grasso... Se non si e' sicure del risultato si fa una prova su un pezzo di alluminio a parte, poi presa la mano si va sul pezzo

[motorettaspinta]

La cromatura delle parti metalliche è un altro discorso. Le cromature americane sono perfette e praticamente eterne, ma ora per una serie di motivi anche ambientali sono scomparse a livello di produzione di massa. Se un paraurti in acciaio cromato si abbozza e va riparato bisogna procedere a una nuova cromatura che non sarà mai come quella originale.
Tunedport, come tutti noi, ha una visione " romantica " di queste macchine. In America è un pò diverso : non sono considerate macchine di grande pregio - almeno gli L98 - quando sono finite, le abbandonano sotto a un albero o in una cascina. Non ci perdono più di tanto tempo. Anzi....con gli anni queste macchine hanno conosciuto proprietari sempre più squattrinati fino arrivare a dei veri morti di fame, basta vedere le ultime riparazioni fatte in maniera molto grossolana ( almeno la mia ) che per decenza ho provato a rifare.

ehm... no certo che no... ma perchè i paraurti in metallo sono cromati sulle vette e sulla cromatura non si applica trasparente o altro, sia perchè non attacca bene sia perchè la cromatura non si ossida e non ha bisogno di protezione. chiaramente si sporca e si macchia ma è facilissima da pulire/lucidare.

le c4 vanno vissute con le mani sporche di grasso... quando sono vecchie e malconcie, allora devi sporcarti per forza.