nel caso di auto con centraline allarmi e gps vi consiglio la optima yellow, il vantaggio delle optima sta nello spunto nei primi secondi con una curva costante più lunga nel tempo, quindi se le vettura per problemi di freddo, o di carbirazione, o di messa a punto ecc..... richiede la stessa spinta ma nei primi 8 secondi il motore non é in condizioni di partire , le optima arrivano in quel momento diciamo ottimale per partire ancora al 100% della spinta, le tradizionali come le magneti marelli già dopo 6-7 secondi di manetta tendono a calare, le conseguenze di questi stress si pagano nel tempo, le batterie sono più logorate e più difficili da ricaricare in modo ottimale, sarebbe come avviare il motore con una batteria appositamente scaricata e indebolita, dimenticavo la conseguenza più importante...... figura di merda se qualcuno vi guarda, vi perdete la gitarella dopo tanti gg di fermo che vi sognate da quando vi siete alzati la domenica mattina, vi siete pure vestiti apposta per uscire con la vostra vette---- e per colpa di una stronza di batteria fatta in polonia o in turchia da dei caprai part time siete confinati in garage o ad usare il muletto !!! beh non so se questa sensazione vale meno di 70 euro, ovvero la differenza tra una batteria tradizionale e una optima?
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