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Discussione: Bozza legge capezzone nuova tassazione auto

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    Citazione Originariamente Scritto da starfred Visualizza Messaggio
    A mio modesto parere dovrebbe esserci un incremento del 15% del bollo normale e relativa abolizione del SB. Ma la mia domanda è: per me che scade il 31 gennaio lo dovrò pagare o no?

    Se la proposta non diventa legge entro quella data, tutto rimane come ora.
    C3, be respectful and use it hard!
    Corvette Warriors - Torino

  2. #2
    fabri
    Guest
    si ma c'é gente come me che a volte con una delle varie storiche percorre 500 km in un anno, quindi é la media é quella che conta

    poi ci sono migliaia di auto in musei e collezioni private che vengono regolarmente portate alla revisione e di km ne fanno una decina .

  3. #3
    Se volete divertirvi -si fa per dire - a tener d'occhio l'avanzamento della proposta di legge, aprite ogni tanto questo link: alla votazione devono arrivarci giocoforza entro metà gennaio, altrimenti non cambierà una mazza manco l'anno prossimo.

    http://www.camera.it/leg17/126?tab=1...97&sede=&tipo=


    "Rinviato ad altra seduta!". Quando lo sa solo l'Altissimo ( e forse manco lui)
    Ultima modifica di Henry; 09-17-2014 alle 01:59 PM
    C3 \"collector edition\" 82

  4. #4
    Come avevo largamente previsto, arriverà la norma che dovrebbe prevedere, fatti i debiti passi parlamentari, l'esenzione bollo per 3 anni sulle macchine nuove, il pagamento in base alle emissioni successivamente ai 3 anni e, per le vecchie ( anche se qui non se ne parla), una tassa sulle emissioni invece del superbollo. Se tarata sulle norme francesi -per fare un esempio- temo che le nostre "non storiche" rimpiangeranno alla grande il superbollo......

    http://www.autoblog.it/post/371920/p...alle-emissioni
    C3 \"collector edition\" 82

  5. #5
    per chi volesse divertirsi........ec co la proprosta nel dettaglio....
    http://www.camera.it/leg17/126?tab=2...97&sede=&tipo=

    in pratica, se passa la legge, entro 90 giorni dovranno determinare le aliquote per la tassazione
    e poi lasciano alle regioni un 10% di aumento a loro discrezione......
    Ultima modifica di bluesman; 10-08-2014 alle 02:43 PM
    Diego "Bluesman"



  6. #6
    in realtà in Francia si paga al momento dell'acquisto un malus in base ai co2 emessi fino ad un max di 8000 €.
    Maurizio

    Socio
    ***Corvette Club Roma***
    .................... ...........
    corvette z06 rf 670hp (http://www.youtube.com/watch?v=539SXLbkf2Y)
    suzuki gsxr1000 k7
    .................... ...........

  7. #7
    In Franci non si paga il bollo. Nella proposta sul sito della camera non si parla di cifre.
    Se comunque lo legano alle emissioni ci sara un tot di euro/co2 invece che euro/kW.
    Bisogna vedere se mettono riduzioni in base all'età allora in quel caso non credo si discosti tanto dal superbollo.
    Ex C6 Rossa LS2

  8. #8
    Sì, come al solito è il festival della stupidità. Un bmw 760 dal valore di 10k pagherebbe molto di più di un bel macan nuovo di pacca. Ma poi, se io ho una macchina da 5 anni dove ho fatto installare un impianto a metano?

  9. #9
    certo che hanno visto l aumento delle entrate .......... perche riferito al primo anno in cui e andato in vigore e nel quale l hanno tirato in cu-- a tutti ........... mica dal secondo anno in poi quando la gente si era sbarazzata della macchina

    non so quanto risparmieranno le storiche/vecchie visto che parlano di incentivare il rinnovo del parco auto .......
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  10. #10
    penso che come al solito ci saranno poi nella realtà differenze:
    l'esonero dal bollo sarà solo per le auto che emettono pochissima co2.... e così gli altri pagheranno.......e così portano a casa soldi........
    invece di supertassare pochi.... come adesso con il superbollo....spalme ranno i rincari anche su tutti gli altri..... così portano a casa più soldi....
    Diego "Bluesman"



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