pulizia esterna radiatore

[Force V8]

Sono stupefatto !! In modalità " economy " cioè " ventilation " e " heater " il compressore NON funziona perchè è la modalità del riscaldamento classico di tutte le macchine. Il compressore funziona nelle modalità MAX, NORM, BI-LEVEL. Se vedi nel libretto di uso e manutenzione c'è scritto tutto.

Ma non ce l'ho la modalità economy....

[Force V8]

Allora, vediamo, questa cosa mi interessa in quanto mi sono rassegnato da 20 anni alla cosa ormai.

Questo sarebbe il mio comdando per l'aria condizionata:



cosa andrebbe premuto per farlo funzionare senza compressore, dato che ogni tasto lo attiva?

[micbarxjr]

il clima automatico si spegne solo con OFF e il compressore smette di funzionare appena l abitacolo arriva in temperatura quindi in estate basta impostare la temperatura interna a 35-40 gradi e lui non funziona ................ tu muori cotto in macchina ma questa e un altra cosa !!!

Allora, vediamo, questa cosa mi interessa in quanto mi sono rassegnato da 20 anni alla cosa ormai.

Questo sarebbe il mio comdando per l'aria condizionata:



cosa andrebbe premuto per farlo funzionare senza compressore, dato che ogni tasto lo attiva?

[wranglertexan]

Ciao Dimitri, l'unico modo per non far attivare il condizionatore secondo me è spegnere (OFF). altrimenti sta acceso, se non altro per deumidificare. Ma va bene così
Comunque a me ste ventole hanno sempre fatto dannare. Tempo fa mi si accendevano entrambe SEMPRE (anche in inverno!). Poi ho sostituito tutti i vari sensori che le attivano (a mio parere inutilmente complicate) ed ora fortunatamente se ne accende solo una e solo in estate (quella lato guida), mentre la seconda non ben capito a che temperatura si attiva. Comunque non mi fido mai e tengo la temperatura sempre sott'occhio, soprattutto d'estate. Verifica anche che nella ECM non ci siano errori (facendo il ponticello col filo). Se qualcosa non va la ECM te lo segnala e potrebbe far comportare in maniera anomala le ventole, che alla fine della fiera sono comandate dalla centralina.
Per evitare di far entrare sporcizie nei radiatori io ho montato una grigletta di metallo a protezione dell'apertura sotto. Mi era capitato che si infilassero addirittura cartacce/sacchetti di plastica!

[Force V8]

Ciao Dimitri, l'unico modo per non far attivare il condizionatore secondo me è spegnere (OFF). altrimenti sta acceso, se non altro per deumidificare. Ma va bene così
Comunque a me ste ventole hanno sempre fatto dannare. Tempo fa mi si accendevano entrambe SEMPRE (anche in inverno!). Poi ho sostituito tutti i vari sensori che le attivano (a mio parere inutilmente complicate) ed ora fortunatamente se ne accende solo una e solo in estate (quella lato guida), mentre la seconda non ben capito a che temperatura si attiva. Comunque non mi fido mai e tengo la temperatura sempre sott'occhio, soprattutto d'estate. Verifica anche che nella ECM non ci siano errori (facendo il ponticello col filo). Se qualcosa non va la ECM te lo segnala e potrebbe far comportare in maniera anomala le ventole, che alla fine della fiera sono comandate dalla centralina.
Per evitare di far entrare sporcizie nei radiatori io ho montato una grigletta di metallo a protezione dell'apertura sotto. Mi era capitato che si infilassero addirittura cartacce/sacchetti di plastica!

Ciao Federico, una ventola, quella lato passeggiero va con il condizionatore, quella lato guida (che ha una superficie del radiatore superiore all'altra) si attiva con il raggiungimento dei 110 ° circa.
Comunque mi confermi che l'aria del ventilatore si regola solo quando il compressore è acceso?

Hai una foto della griglia?

[king of the hill]

ma quando mai, certo che puoi usare il ventilatore senza accendere il compressore (federico non ha detto il contrario)

x la griglia puoi usare qualunque materiale; quella di federico è in metallo, io ho messo uaa semplice rete in nylon rigido tipo giardinaggio e simili. la posizioni davanti alla presa d'aria del radiatore, all'esterno e la fissi come meglio credi, fascette, viti bulloni etc. chiaramente la rete non dev'essere a maglie troppo strette per evitare di ridurre troppo il flusso dell'aria. con la rete eviti che la roba più grossa, foglie carta uccelli etc sia aspirata all'interno.

Ciao Federico, una ventola, quella lato passeggiero va con il condizionatore, quella lato guida (che ha una superficie del radiatore superiore all'altra) si attiva con il raggiungimento dei 110 ° circa.
Comunque mi confermi che l'aria del ventilatore si regola solo quando il compressore è acceso?

Hai una foto della griglia?

[Force V8]

ma quando mai, certo che puoi usare il ventilatore senza accendere il compressore (federico non ha detto il contrario)

x la griglia puoi usare qualunque materiale; quella di federico è in metallo, io ho messo uaa semplice rete in nylon rigido tipo giardinaggio e simili. la posizioni davanti alla presa d'aria del radiatore, all'esterno e la fissi come meglio credi, fascette, viti bulloni etc. chiaramente la rete non dev'essere a maglie troppo strette per evitare di ridurre troppo il flusso dell'aria. con la rete eviti che la roba più grossa, foglie carta uccelli etc sia aspirata all'interno.

Il mistero si infittisce: come cavolo faccio funzionare l'impianto senza compressore? Ripeto: qualunque tasto tocco si accende il compressoreeeeeeee!
Se voglio aria più fresca esterna debbo perforza abbassare i gradi, a quel punto............... parte.
Chi mi conferma il contrario?

[king of the hill]

ma de che, non può essere, o c'è un guasto o sbagli qualcosa. il tasto è quello con la freccina che punta direttamente e solo verso il viso dell'omino seduto, (tasto "vent") con quello non parte il condizionatore e hai aria proveniente dall'esterno che puoi riscaldare o lasciare alla sua temperatura ambiente. però avrai l'aria a temp ambiente solo quando sei in movimento magari in autostrada, quindi un lfusso continuo, nelle altre occasioni. ti fermi riparti, o posteggi o vai in città etc etc, l'aria viene cmq riscaldata dai componenti del motore. quindi se c'è caldo difficilmente starai bene con la sola aria dall'esterno

assolutamente da comprare: manuale d'officina originale e...libretto d'uso. li trovi anche in formato cd a poco prezzo da corvette central o su ebay

Il mistero si infittisce: come cavolo faccio funzionare l'impianto senza compressore? Ripeto: qualunque tasto tocco si accende il compressoreeeeeeee!
Se voglio aria più fresca esterna debbo perforza abbassare i gradi, a quel punto............... parte.
Chi mi conferma il contrario?

[motorettaspinta]

Quindi con il restyling hanno eliminato la ventilazione e il riscaldamento "classico", cioè la funzione economy !! Anche d'inverno il climatizzatore è sempre acceso Se è così è una str....ta Adesso capisco perchè a partire dal 90 il disco ( frisbee ) davanti alla pompa acqua che serve a smorzare le vibrazioni del compressore è più piccolo.

[Force V8]

Quindi con il restyling hanno eliminato la ventilazione e il riscaldamento "classico", cioè la funzione economy !! Anche d'inverno il climatizzatore è sempre acceso Se è così è una str....ta Adesso capisco perchè a partire dal 90 il disco ( frisbee ) davanti alla pompa acqua che serve a smorzare le vibrazioni del compressore è più piccolo.

???
Frisbee??? Non credo di averlo sulla 92.
Davanti alla pompa acqua ci sono le ventole del raidatore.