Frame-off Corvette C3 1968

[Elisa78]

i lavori procedono sulla carrozzeria....

[Elisa78]

[clavha]

E tu che ne dici di passare ad una Zia C3?

Diciamo che la C3 mi e' sempre piaciuta e chissa' che un giorno non mi decida di prenderne una ovviamente chiederei consigli a voi esperti soprattutto sul motore, diciamo che cercherei qualcosa con qualche cv in piu' e preferirei la totale originalita' del mezzo.

[ziobiagio]

Ora però mi devi spiegare il senso dell'aver verniciato la scocca all'interno, sopra la vetroresina, dove normalmente ci dovrebbero essere solo sbaffate di vernice del colore esterno e inoltre, spero vivamente che dopo qualche mese non si crepi la vernice o faccia bolle, come ne ho viste tante, visto che hanno lasciato le vecchie vernici!
Il vano motore andava solo in nero opaco, senza fondo, sempre sopra qualche overspray della tinta della scocca!

[Elisa78]

Ora però mi devi spiegare il senso dell'aver verniciato la scocca all'interno, sopra la vetroresina, dove normalmente ci dovrebbero essere solo sbaffate di vernice del colore esterno e inoltre, spero vivamente che dopo qualche mese non si crepi la vernice o faccia bolle, come ne ho viste tante, visto che hanno lasciato le vecchie vernici!
Il vano motore andava solo in nero opaco, senza fondo, sempre sopra qualche overspray della tinta della scocca!

Il lavoro non è finito. il vano motore verrà colorato di nero opaco e idem all'interno dell'abitacolo, saranno fatti qualche overspray colore nero (ho deciso, sarà nera) vicino alle portiere
Il verde c'era anche in origine.
se guardi le vecchie foto , staccando la tappezzeria, si vede il fondo isolante colore verde e quindi lo abbiamo rifatto pari pari.

[Elisa78]

[Zorro]

Visto tutto il lavoro fatto, non era forse il caso di rimuovere tutta la vernice esterna, e preparare bene la carrozzeria con prodotti adatti alla vetroresa tipo gelcoat, se no dopo un anno, come si è visto spesso in giro, iniziano a venire fuori le prime "ragnatele".
Ma poi toglimi una curiosità, non avevi deciso di farla nera? Sicuramente verde pisello farà la sua porca figura dai scherzo

Z

[Elisa78]

Visto tutto il lavoro fatto, non era forse il caso di rimuovere tutta la vernice esterna, e preparare bene la carrozzeria con prodotti adatti alla vetroresa tipo gelcoat, se no dopo un anno, come si è visto spesso in giro, iniziano a venire fuori le prime "ragnatele".
Ma poi toglimi una curiosità, non avevi deciso di farla nera? Sicuramente verde pisello farà la sua porca figura dai scherzo

Z

ma certo che tolgono la vernice marrone!faranno come le portiere(giá preparate). Carteggiano bene, mettono fondo epossidico x vetro resina e poi strato di poliestere.
poi ho deciso, la faccio Nera!verde pisello stona.... :-)

[king of the hill]

non ho capito bene di che colore fosse questa c3 in origine ma se era verde era una meraviglia
ma a prescindere dai miei gusti ti inviterei a riflettere un attimo prima di cambiare colore: disintegri l'auto investendo molto denaro e intervenendo anche là dove non strettamente necessario per poi ricomporla seguendo le specifiche originali fino a verniciare motore si, campana /cambio no, del colore giusto etc etc... e poi gli schiaffi sulla carrozzeria un colore qualunque?
io mi sentirei in dovere di ridare a questa stingaray uno dei suoi più importanti tratti distintivi dell'epoca, cioè il colore che magari era un perlato o una tonalità tipica di quel periodo..insomma il "suo" e non un banale nero

ma certo che tolgono la vernice marrone!faranno come le portiere(giá preparate). Carteggiano bene, mettono fondo epossidico x vetro resina e poi strato di poliestere.
poi ho deciso, la faccio Nera!verde pisello stona.... :-)

[Elisa78]

non ho capito bene di che colore fosse questa c3 in origine ma se era verde era una meraviglia
ma a prescindere dai miei gusti ti inviterei a riflettere un attimo prima di cambiare colore: disintegri l'auto investendo molto denaro e intervenendo anche là dove non strettamente necessario per poi ricomporla seguendo le specifiche originali fino a verniciare motore si, campana /cambio no, del colore giusto etc etc... e poi gli schiaffi sulla carrozzeria un colore qualunque?
io mi sentirei in dovere di ridare a questa stingaray uno dei suoi più importanti tratti distintivi dell'epoca, cioè il colore che magari era un perlato o una tonalità tipica di quel periodo..insomma il "suo" e non un banale nero

hai ragione in quello che scrivi. Tanti soldi investiti...la macchina era cordovan maroon , un marrone che tende sul rossiccio .io onestamente c ho pensato parecchio...questo colore nn mi piace e andare in giro con una vette ed esclamare: bellissima,ma era meglio se la facevo nera. Per una futura vendita sarebbe meglio tenere il colore originale, ma onestamente io la voglio fare invecchiare a casa mia e la voglio passare al mio piccolo Alessandro. Cmq il nero tuxedo black era tra i 10 colori del 68 ( sono state prodotte solo circa 700 vette nere)