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TOP-FLIGHT Member
Il '99 può essere sia motore tipo "vecchio" con gli iniettori dentro il collettore aspirazione in un unico blocco, sia motore tipo nuovo con iniettori singoli all'esterno del collettore.
mel primo caso è tipica una leggera perdita acqua dai collettori, quindi non serve rifare le teste ma solo le guarnizioni dei collettori, in ogni caso se ci dici i codici di errore è molto meglio!!!
Poi se brucia acqua avresti anche qualche candela "bianca"....
Di dove sei? Oramai concessionari Cadillac Europe cìè ne è in giro un pò ovunque per attaccare almeno il tester e vedere il codice!
PS: posta anche il VIN del veicolo!
Ciao
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