Comunque sulla mia C4 quando ero in coda la ventola soffriva molto ad abbassare la temperatura al di sotto dei 110°, mentre in viaggio si attestava sui 90. Ho fatto quindi controllare il radiatore ed abbiamo felicemente scoperto che nella zona della ventola si era creato un rosone di sporcizia che ne vanificava l'accensione, essendo infatti il radiatore molto più grande della ventola però il problema non si creava in movimento dove l'aria riusciva a trovare ancora zone "pulite" per passare. Il fatto è che quel diavolo di ventola è come un grande aspira polvere e tira su di tutto, compresi sacchetti in plastica.
Prova a pulire tutto e vedrai che tornerà tutto a posto.
Per quel che riguarda gli alti valori di temperatura a cui lavorano queste auto, io non mi preoccuperei più di tanto, infondo sono state collaudate così, o no?