Citazione Originariamente Scritto da oVoSanto Visualizza Messaggio
Sai qual é il grosso problema di questa situazione? Che non ci sono stati sintomi! Da un giorno all'altro la macchina ha iniziato a faticare ad avviarsi e a bucare in accelerazione! Avessi avuto un filtro trasparente forse mi sarei accorto prima del pasticcio che sgorgava verso il carburatore...
Io sulla mia avevo il pallino di rimetterla originale, per cui ho tolto il semitubo rigido + quello in gomma che il vecchio proprietario aveva installato, al suo posto ho ripristinato il suo originale in acciaiao che dalla pompa a "C" porta all'igresso del Rochester.....
Per cui se vogio vedere qual'è la situazione devo obligatoriamente smontare il tutto....... magari lo aggiungo alla "check list" dei controlli da fare al cambio olio.