Non è che i lavori siano molto correlati..... in fondo per togliere la puleggia l'unico intervento a contorno è spostare la scatola di sterzo.

Non so se la tua macchina è stock oppure no..... gli scarichi per esempio sono di serie ?
Cerchi più cavalli in alto o maggiore progressione ?

Valuta bene..... se hai in mente nel futuro di cercare più cavalli davvero..... io partirei con scarichi e mappatura.... che danno ottimi risultati sia in potenza massima che in corpo e guidabilità (sempre, ripeterò sino alla nausea, se accompagnati da una mappatura VERA fatta sulla tua macchina con ore ed ore di datalog su strada o su un banco adeguato).

Poi, un domani, se vorrai potrai anche cambiare la camme ed avrai i presupposti per sfruttarla al meglio (sempre rimappando, ovviamente).