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Risultati da 51 a 60 di 87

Discussione: Di nuovo in cerca di una C3

  1. #51

    Bha...dietro forse ha caricato troppo la balestra, sul davanti non mi sembra ci siano regolazioni particolari, per cui dovrebbero essere le molle a dare l'altezza, gli "shock absorber" non determinano l'altezza........for se anche le boccole dei trapezzi andate possono aumentare l'effetto.

  2. #52
    Guardala bene sotto..... io ho trovato molle rotte, boccole distrutte (quasi normale), e pure telai risaldati alla volè !

    Dietro basta che abbiano avvitato troppo i dadi dei vitoni per dare maggiore altezza.
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  3. #53
    Eh si, ci vuole un giro sul ponte.
    Intanto il big block è andato a Genova...
    Corvette C4 LT1 93 Polo green - VENDUTA -
    Corvette C5 '97

  4. #54
    E si quelle in ordine a un prezzo interessante fanno presto a trovare casa.......

  5. #55
    Sono andato a vedere e fare un giretto sulla manuale in vendita a Milano, ringrazio Claudio e la sua famiglia per l'ospitalità e la disponibilità, intanto cerco di chiarirmi qualche dubbio con l'aiuto dei ragazzi del forum.
    Non mi va di postare le foto dell'auto e discuterne qui sul forum, se qualcuno avesse piacere di darmi un paio di consigli le posso inviare in privato.
    @Stefano ROCCA70, te le invio in privato, spero di non disturbarti.
    Corvette C4 LT1 93 Polo green - VENDUTA -
    Corvette C5 '97

  6. #56
    La ricerca procede, qualcuno conosce questa: http://ww3.autoscout24.it/classified...095?asrc=st|as
    Il venditore (proprietario e venditore professionista) dice ovviamente che è in ordine, tutto nuovo, vernice ormai alla frutta, no AC, manuale frizione rifatta, gommata, etc...
    Sembra un po pasticciata ma potrebbe valere la pena fare un giro a vederla?
    Corvette C4 LT1 93 Polo green - VENDUTA -
    Corvette C5 '97

  7. #57
    Citazione Originariamente Scritto da lorddegio Visualizza Messaggio
    La ricerca procede, qualcuno conosce questa: http://ww3.autoscout24.it/classified...095?asrc=st|as
    Il venditore (proprietario e venditore professionista) dice ovviamente che è in ordine, tutto nuovo, vernice ormai alla frutta, no AC, manuale frizione rifatta, gommata, etc...
    Sembra un po pasticciata ma potrebbe valere la pena fare un giro a vederla?
    A me non dispiace anche se....
    Siamo sempre li'...lui stesso dice che e' da verniciare,quindi aggiungici 4/5000 Euro,....il motore non appare freschissimo e abbisogna di manutenzione,sotto non sappiamo come e' messa.
    Ad occhio per rimetterla in ordine penso non bastino 8/10.000 E.
    Piero
    Dubito ergo sum...
    1978 CORVETTE L82 25th Anniversary Two Tone

  8. #58
    Si, più o meno è l'idea che mi sono fatto (idea ottimistica) solo un punto vorrei chiarire, in generale.
    I costi per verniciarla si è detto che variano molto in base a molti fattori, in generale riverniciare una macchina sana del suo colore dovrebbe essere meno costoso che rifarla di un colore diverso o comunque dover sverniciare a fondo e magari fare qualche lavoretto.
    Questa è stata riverniciata nera (in origine bianca) quindi o si rifà nera per risparmiare altrimenti...
    Il mio carozzaio che conosco da più di 20 anni e al quale ho sempre fatto fare tutti i lavori, per riverniciare la C4 del suo colore mi fece un preventivo di 2000 euro (di solito fa preventivi abbondanti), certo non è un super esperto di VTR, ma fa spesso auto d'epoca. Voi che esperienze avete avuto? Meglio in ogni caso farla fare da un professionista (esperto VTR o meglio Americane in generale o Corvette in particolare)?
    Corvette C4 LT1 93 Polo green - VENDUTA -
    Corvette C5 '97

  9. #59
    Citazione Originariamente Scritto da lorddegio Visualizza Messaggio
    Si, più o meno è l'idea che mi sono fatto (idea ottimistica) solo un punto vorrei chiarire, in generale.
    I costi per verniciarla si è detto che variano molto in base a molti fattori, in generale riverniciare una macchina sana del suo colore dovrebbe essere meno costoso che rifarla di un colore diverso o comunque dover sverniciare a fondo e magari fare qualche lavoretto.
    Questa è stata riverniciata nera (in origine bianca) quindi o si rifà nera per risparmiare altrimenti...
    Il mio carozzaio che conosco da più di 20 anni e al quale ho sempre fatto fare tutti i lavori, per riverniciare la C4 del suo colore mi fece un preventivo di 2000 euro (di solito fa preventivi abbondanti), certo non è un super esperto di VTR, ma fa spesso auto d'epoca. Voi che esperienze avete avuto? Meglio in ogni caso farla fare da un professionista (esperto VTR o meglio Americane in generale o Corvette in particolare)?
    2000 E. mi sembrano davvero pochissimi...tutto il lavoro di smontaggio paraurti ant. e post. in policarbonato ad esempio,porta via molto tempo,scartavetrare tutta la carrozzeria anche ....,usare materiali di prim'ordine per fondo e colore costa...
    Se un carrozziere e' bravo e scrupoloso non fa' molta differenza tra acciaio e vetroresina...
    Piero
    Dubito ergo sum...
    1978 CORVETTE L82 25th Anniversary Two Tone

  10. #60
    2000 euro sono troppo pochi!!!!!questa vette è in vendita da più di 2 anni..c'era già quando cercavo la mia.
    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
    Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
    Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
    Motom Supersport

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