SWAP Motore su base C6 - C6 Z06 - C6 ZR1

[serrus]

serrus fidati di me .. una coppia troppo esagerata ed un motore come quello comprometterebbe di molto l'equilibrio dell'auto.. qualora spendessi su 40 k perchè parliamoci chiaro se devi fare tutto bene e mettere quello che ci vuole (frizione, motore big block, impianto frenante, cambio etc etc etc) di queste cifre si parla, ad ogni modo nn potresti mai e poi mai sfruttare tutta quella potenza.. la zetona di suo fa già forte... e se apri di botto senza controlli ha già tanta coppia da vendere... con le modifiche sopracitate avresti un motore aspirato che spinge quanto una zr1 stock... e nn mi pare affatto male come risultato .. secondo me 4 pinze stoptech ci vorrebbero cmq per avere un buon equilibrio davvero

Mi avete convinto!
Inoltre occorre considerare che per andare (in accelerazione da 50 a 300) come una ZR1 stock potrebbero bastare anche 20 o 30 cv in meno al banco (rispetto alla ZR1 intendo) per via del fatto che la ZR1 se non sbaglio pesa circa 100 kg in più e ha anche una gommatura più generosa da tirarsi dietro.

Ovviamente alla ZR1 basterebbe rimappare e ciao speranze, però beccando ad esempio una 458 Italia ci sarebbe da fare bella figura (considerando che in internet ho cercato un po' di dyno run della 458 e sembra banchi 510 cv circa dei 570 dichiarati)