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Senior Member
..PROBLEMA RISOLTO..

..
..una parte della vecchia guarnizione era rimasta attaccata alla flangia in un punto che non riuscivo a vedere[:I],per cui anche serrando per bene i bulloni dei collettori non si chiudeva in maniera adeguata..e' quindi bastato rimuovere il residuo e..voila'..tutto a posto...[8D]
..e senza bisogno di sovrapporre 2 guarnizioni..(..Stro ker e' rabbrividito solo all'idea..
ahahahaha)
ciaoooooooo
ps caro Maks...purtroppo buona parte della mia vita e' regolata dalle leggi di Murphy e da tutti i suoi vari corollari...
___ Max ___
\'76 LT1 \'92 300 HP
Hooker Side Exhaust
Geiger Wide Body
Yellow Metal Flake
265/50-15 295/50-15

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