Meccanici con le mani sante..

[frank-castle]

sono complicate , ma non sono impossibili , bisogna solo sapere dove mettere le mani, sono piene di sensori valvole e centraline . tempo fà ho chiesto un consiglio a un meccanico di zona che in officina aveva dalle f4o alle ultime porsche , mi ha risposto , io qui non sò dove mettere le mani ! per lo meno è stato sincero.
il cruscotto della 1994/95 differisce in primis per il volante poi per la struttura , non più avvolgente tipo caccia , ma più libera e i sedili molto meno curati e più brutti a mio avviso privi di tutte le divolerie elettroniche dei primi modelli , tipo che alle alte velocità si gonfiavano per aumentare il contenimento .
in piu sui primi modelli con la chiavetta del full power si accendeva sul cruscotto la scritta full powe engine , mentre dal 1991 in poi solo un picco led verde

vesione dal 1989 al 1993

[zor_ro]

sono complicate , ma non sono impossibili , bisogna solo sapere dove mettere le mani, sono piene di sensori valvole e centraline . tempo fà ho chiesto un consiglio a un meccanico di zona che in officina aveva dalle f4o alle ultime porsche , mi ha risposto , io qui non sò dove mettere le mani ! per lo meno è stato sincero.
il cruscotto della 1994/95 differisce in primis per il volante poi per la struttura , non più avvolgente tipo caccia , ma più libera e i sedili molto meno curati e più brutti a mio avviso privi di tutte le divolerie elettroniche dei primi modelli , tipo che alle alte velocità si gonfiavano per aumentare il contenimento .
in piu sui primi modelli con la chiavetta del full power si accendeva sul cruscotto la scritta full powe engine , mentre dal 1991 in poi solo un picco led verde

vesione dal 1989 al 1993

Mah, ho riguardato le foto ma a me la plancia a parte il volante e piccolissimi particolari mi sembra uguale... le metteremo a confronto quando le faremo incontrare.
Per i sedili io preferisco quelli del restiling perché sembrano più solidi e moderni, ma sui gusti non mi metto a discutere.