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Risultati da 71 a 80 di 528

Discussione: storiche...o ex storiche

  1. #71

    Citazione Originariamente Scritto da max76 Visualizza Messaggio
    Spero solo che se passa questa merda di legge valga solo per le nuove iscrizioni all'ASI, altrimenti sarebbe una presa per il culo galattica...Non avrebbe senso che prenderebbero in considerazione le auto gia iscritte anche se non ancora trentenni...ma siccome siamo in italia non mi stupirei...
    Scusa, ma non capisco! Che li prendiamo per ladri, siamo d'accordo tutti! Ma per sprovveduti, no. E' ovvio che la suddetta legge, per fare quattrini, debba comprendere TUTTE le auto fra i 20 ed i 30 anni, che sono 3-4 milioni. Figurati se fanno pagare solo le nuove iscrizioni, non scherziamo, dai.......
    C3 \"collector edition\" 82

  2. #72
    Nella fascia fra i 20 e 30 anni sembra ci siano un sacco di auto non ASI che tuttora pagano il bollo regolarmente, per cui salvare quelle ASI potrebbe avere senso anche se hanno già valutato l'entarta attesa che nel tempo evaporerà se la legge passa con ovvie conseguenze.
    Ultima modifica di laclac; 10-24-2014 alle 10:43 AM
    laclac
    ::::::::::::::
    Enjoy your trip

  3. #73
    Citazione Originariamente Scritto da laclac Visualizza Messaggio
    Nella fascia fra i 20 e 30 anni sembra ci siano un sacco di auto non ASI che tuttora pagano il bollo regolarmente, per cui salvare quelle ASI potrebbe avere senso anche se hanno già valutato l'entarta attesa che nel tempo evaporerà se la legge passa con ovvie conseguenze.
    Hai ragione! Io stavo valutando l acquisto di una delta integrale evo1 del 91 ed il proprietario paga regolarmente il bollo mentre poteva essere già Asi!!
    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
    Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
    Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
    Motom Supersport

  4. #74
    Be, comunque sia l'inculata sarebbe doppia, da una parte il bollo e dall'altra l'assicurazione...a meno che, rimanendo iscritti all'ASI l'agevolazione venga mantenuta (ma sarebbe un controsenso).
    Spero almeno che nessuno paghi piu' la quota d'iscrizione all'ASI il mese di Dicembre...
    1990 ZR-1 Corvette Red/Red

  5. #75
    Comunque l'ASI è una l'unica che si sta battendo a nostro favore, e se no fosse per l'ASI pagheremmo ancora tutti il bollo per intero su qualunque auto, anche quelle anteguerra, e forse non avremmo neppure le polizze assicurative storiche ( a proposito ho appena rinnovato le mie con la Bartolini e Mauri, e non mi hanno posto problemi di sorta)
    Corvette C4 Roadster 1987
    Lotus Esprit Turbo SE 1990
    BMW 635 CSI 1982
    Alpine Renault V6 Turbo 1986
    Lancia Gamma 2500 Coupè 1978
    Talbot Matra Murena 1600 1983
    Fiat Tempra SW 2.0 4x4 1993

  6. #76
    In che regione si trova la delta integrale che hai visionato, perchè se il proprietario vi ha pagato il bollo per intero fino ad ora è uno sprovveduto
    Corvette C4 Roadster 1987
    Lotus Esprit Turbo SE 1990
    BMW 635 CSI 1982
    Alpine Renault V6 Turbo 1986
    Lancia Gamma 2500 Coupè 1978
    Talbot Matra Murena 1600 1983
    Fiat Tempra SW 2.0 4x4 1993

  7. #77
    Corvette C4 Roadster 1987
    Lotus Esprit Turbo SE 1990
    BMW 635 CSI 1982
    Alpine Renault V6 Turbo 1986
    Lancia Gamma 2500 Coupè 1978
    Talbot Matra Murena 1600 1983
    Fiat Tempra SW 2.0 4x4 1993

  8. #78
    Anche se l'ASI avesse fatto una lista di auto esentabili, in questa lista vi sarebbero finite tutte le auto più grosse di cilindrata e di elevata potenza, e il governo dei "compagni" che abbiamo ora non l'avrebbe mai accettata, perchè è una questione politica, Renzi vuole la lotta di classe, vuole colpire la borghesia, il collezionismo di auto è una cosa da ricchi, come dire:hanno il Ferrari Testarossa e non gli facciamo pagare nemmeno il bollo! l'auto d'epoca un bene culturale, balle!
    E sono questi per lui i bolli che rendono in soldoni, non quelle delle utilitarie, a quelle darebbe pure l'esenzione, che poi una Corvette C4 ZR1 valga sul mercato 20.000 euro a lui non interessa, l'importante è spennare i 1000 e passa euro al "riccone" che la possiede, perchè il miotide Renzi è convinto che chi possiede una BMW 850 da collezione pagata 13.500 euro debba per forza essere ricco anche se è un immigrato moldavo.
    Lui vuole che le auto di lusso spariscano al più presto dall'Italia, o esportste o rottamate, l'importante è fare un dispetto ai loro borghesi possessori.
    E non pensate che si fermi qui, se coi 20 anni gli va male alzerà a 40, 50, metterà una patrimoniale sulle auto storiche di valore come l'IMU sulla casa, che non dormano tranquilli anche quelli che dicono tanto la mia Bugatti hagià 80 anni!
    Corvette C4 Roadster 1987
    Lotus Esprit Turbo SE 1990
    BMW 635 CSI 1982
    Alpine Renault V6 Turbo 1986
    Lancia Gamma 2500 Coupè 1978
    Talbot Matra Murena 1600 1983
    Fiat Tempra SW 2.0 4x4 1993

  9. #79
    Citazione Originariamente Scritto da Mauri 58 Visualizza Messaggio
    In che regione si trova la delta integrale che hai visionato, perchè se il proprietario vi ha pagato il bollo per intero fino ad ora è uno sprovveduto
    L auto è a Parma. ..
    Elisa

    Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
    Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
    Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
    Motom Supersport

  10. #80
    Citazione Originariamente Scritto da Mauri 58 Visualizza Messaggio
    Anche se l'ASI avesse fatto una lista di auto esentabili, in questa lista vi sarebbero finite tutte le auto più grosse di cilindrata e di elevata potenza, e il governo dei "compagni" che abbiamo ora non l'avrebbe mai accettata, perchè è una questione politica, Renzi vuole la lotta di classe, vuole colpire la borghesia, il collezionismo di auto è una cosa da ricchi, come dire:hanno il Ferrari Testarossa e non gli facciamo pagare nemmeno il bollo! l'auto d'epoca un bene culturale, balle!
    E sono questi per lui i bolli che rendono in soldoni, non quelle delle utilitarie, a quelle darebbe pure l'esenzione, che poi una Corvette C4 ZR1 valga sul mercato 20.000 euro a lui non interessa, l'importante è spennare i 1000 e passa euro al "riccone" che la possiede, perchè il miotide Renzi è convinto che chi possiede una BMW 850 da collezione pagata 13.500 euro debba per forza essere ricco anche se è un immigrato moldavo.
    Lui vuole che le auto di lusso spariscano al più presto dall'Italia, o esportste o rottamate, l'importante è fare un dispetto ai loro borghesi possessori.
    E non pensate che si fermi qui, se coi 20 anni gli va male alzerà a 40, 50, metterà una patrimoniale sulle auto storiche di valore come l'IMU sulla casa, che non dormano tranquilli anche quelli che dicono tanto la mia Bugatti hagià 80 anni!




    Ma ve lo immaginate si svegliano domani e decidono di ripristinare il bollo su tutte le auto fino a 80 anni di vita.....
    E perchè no? Chi glielo vieta?

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