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Risultati da 71 a 80 di 84

Discussione: C4 LT1 melanzana..

  1. #71

    Citazione Originariamente Scritto da lorddegio Visualizza Messaggio
    sembra che Nick si sia orientato verso le più moderne C5....
    Io al posto di andare avanti sarei andato indietro.....

  2. #72
    Citazione Originariamente Scritto da Force V8 Visualizza Messaggio
    Insomma l'hai fatto scappare?

    Si non ho ancora deciso ma sto valutando seriamente la C5.. Vado pazzo per la quarta serie ma per un modello restaurato si arriva a spendere anche più di una C5 italiana in ottimo stato.
    vediamo, appena torno dalle ferie vado a provare entrambe.
    ;-)

  3. #73
    ok restiamo in attesa e tieni presente che la C5 paga il superbollo anche se in versione ridotta .......... ecco perche le trovi a meno di una C4 ben messa
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  4. #74
    Facendo i conti se spendi 15 per una C5 del 2001 nei 7 anni che passano per diventare d'epoca, se non cambiano le regole, tra bollo assicurazione e passaggio ne spendi altrettanti se non di più...
    Non è solo una questione di soldi...è una questione di soldi regalati ad un branco di ladri!
    Altro discorso sarebbe trovare una C5 del 1997 costruzione 1996 dagli states, il primo anno giri con le targhe USA, poi fai partire la pratica ASI a inizio 2016 e a fine anno te la ritrovi d'epoca senza aver pagato neanche un bollo.
    Ultima modifica di lorddegio; 07-29-2014 alle 06:58 AM
    Corvette C4 LT1 93 Polo green - VENDUTA -
    Corvette C5 '97

  5. #75
    diciamo che la LT1 rossa che a giorni ritiro (SI AVETE CAPITO BENE) è impeccabile...
    o meglio, rispetto alla melanzana è un sogno...
    Andrea
    -Corvette C4 LT1 '92
    -Corvette C5 LS1 '02

  6. #76
    Citazione Originariamente Scritto da zarp2005 Visualizza Messaggio
    diciamo che la LT1 rossa che a giorni ritiro (SI AVETE CAPITO BENE) è impeccabile...
    o meglio, rispetto alla melanzana è un sogno...
    Dove hai scovato cotanto sogno..
    :-)

  7. #77
    Un bel parto Zarp... Se nom sbaglio e' da peima di Natale 2013 che aspetti sta macchina...
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



    [IMG][/IMG]

  8. #78
    Alla fine sei riuscito a combinare???? Gran bella notizia!!!
    Andrea

    -Corvette 1994 LT1 - "Little Red Corvette"
    -East Fever Corvette


  9. #79
    Citazione Originariamente Scritto da motorettaspinta Visualizza Messaggio
    Un'auto impeccabile e perfetta dopo 25/ 30 anni ??? Ma volete troppo ragazzi !! C'è sempre qualcosa...bisogna saper valutare bene quel "qualcosa".
    Non parlo della mia perchè..vi annoierei troppo
    però vi parlo di un Vespone 150 Star che ho comprato 4 giorni fa: sembrava perfetto per il venditore ma aveva dei difetti che ho fatto scalare dal prezzo di vendita. Poi l'ho portata dal meccanico - che mi ha scucito esattamente lo sconto, grazie al cielo so fare bene i conti 300 Eurozzi - infine ci ho dedicato il week end in piccoli accorgimenti. Ora sì, per me è "perfetta" . Forse qualcun altro obietterà qualche altro particolare...ma a me piace così.
    La gente si volta a guardarlo come guarda la corvette e...... io non sono bello !
    Di auto perfette ed impeccabili ce ne sono sia con 20 30 40 e più anni, ma come il buonsenso vuole, il prezzo sarà ovviamente proporzionato alle condizioni

    Z



    CORVETTE SHARKS TEAM


    1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
    1998 Corvette C5
    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

    1997 Porsche Boxster
    1988 Car System Style (Alpine)

    1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
    2015 Moto Guzzi V7 Racer II

    2004 Ellsworth Joker

  10. #80
    Comunque se interessa...al nostro Michele circa 2 mesi orsono è arrivata la sua C4 1992 LT1 dagli States, e da allora la sta usando quasi ogni giorno (Mic tu l'hai vista al giro dell'altra domenica, era quella rossa). Il prezzo pagato se non erro era tra i 10000 e gli 11000 euro qui pronta da accendere.

    Z



    CORVETTE SHARKS TEAM


    1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
    1998 Corvette C5
    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

    1997 Porsche Boxster
    1988 Car System Style (Alpine)

    1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
    2015 Moto Guzzi V7 Racer II

    2004 Ellsworth Joker

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