allora, se vuoi utilizzare anche il sistema di allarme della corvette montato di serie (allarme su porte/bagagliaio con clacson che suona all'impazzata e blocco motore), bisogna usare i cavi del modulo chiusura porte...
nella mia l'ho utilizzato, funziona senza problemi anche con l'allarme aggiuntivo...
per fare questo perdi la funzionalità di uno dei due blocchetti (lato passeggero o lato guidatore), nel senso che lo devi scollegare smontando il lato porta e usiamo i fili del lato dove scolleghi...
il blocchetto ha n°5 fili che sono questi...
scusate la qualità della foto, ma l'orario non perdona
sotto il cruscotto, lato guidatore ti devi trovare questi cinque fili:
- nero
- grigio
- arancione
- marrone
- blu
li riconosci perche viaggiano assieme, e sono di diametro notevole da 2,5mmq (quanto li amo sti americani!! tutto oversize!!!)... o li segui da dentro la porta dove finiscono...
domani sera ti faccio lo schema come collegare questi cavi con i cavi della centralina bulgara...
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