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Discussione: C7...da strada o da trackday?

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    la spaziatura dei rapporti con il pack z51 che è di serie in europa è esattamente come sulla c6.
    Il difetto detto da quattroruote sono gli innesti lunghi peraltro riscontrati anche sulla c6.
    Io ho MGW short shifter ed è tutta un'altra cosa....diverso il discorso del sincronizzatore che ogni tanto come 2 e 3 lascia un po a desiderare ma è un difetto comune e spero che sulla nuova trasmissione non ci sia.
    La settima è per consumare ancora meno, la 6 è gia demoltiplicata ed è esattamente come la 6 della c6....quindi ignoriamola se non per l'animo verde che ognuno di noi ha..
    Ex C6 Rossa LS2

  2. #2
    Citazione Originariamente Scritto da ingsteve Visualizza Messaggio
    la spaziatura dei rapporti con il pack z51 che è di serie in europa è esattamente come sulla c6.
    Il difetto detto da quattroruote sono gli innesti lunghi peraltro riscontrati anche sulla c6.
    Io ho MGW short shifter ed è tutta un'altra cosa....diverso il discorso del sincronizzatore che ogni tanto come 2 e 3 lascia un po a desiderare ma è un difetto comune e spero che sulla nuova trasmissione non ci sia.
    La settima è per consumare ancora meno, la 6 è gia demoltiplicata ed è esattamente come la 6 della c6....quindi ignoriamola se non per l'animo verde che ognuno di noi ha..
    Vedrai che faranno un kit di rapporti per il cambio per un miglior utilizzo. La leva accorciata è da valutare, non dovrebbe essere nemmeno tanto problematico installarla.
    Ni mular...mai mollare
    500 Abarth preparazione 220 CV
    500 Abarth Assetto Corse Ufficiale Team Forza Torino

    Corvette C7 Stingray Z51

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