Oltre a questo di Uno ne hanno fatte molte ma molte di meno, ed in ogni caso, belle o brutte che siamo, ogni modello prodotto merita di essere ricordato e conservato come testimonianza del progresso tecnologico passato...
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Oltre a questo di Uno ne hanno fatte molte ma molte di meno, ed in ogni caso, belle o brutte che siamo, ogni modello prodotto merita di essere ricordato e conservato come testimonianza del progresso tecnologico passato...
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CORVETTE SHARKS TEAM
1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
1998 Corvette C5
1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
1979 Corvette C3 (sold)
1990 Corvette C4 convertibile (sold)
1997 Porsche Boxster
1988 Car System Style (Alpine)
1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
2015 Moto Guzzi V7 Racer II
2004 Ellsworth Joker
Ma la gente non fa la pratica Asi per nobile spirito di conservazione di auto e passione (non tutti), bensì per ridurre le spese di mantenimento delle stesse. Quando sono andato al club a fare la pratica ho fatto una fila sterminata insieme a rumeni e marocchini. Secondo me fanno bene a stilare una lista di auto che possono accedere alle agevolazioni assicurative, altrimenti ci rimetteranno tutti i veri collezionisti.
Ecco, appunto. Altra cosa da tenere in considerazione è che per l'Asi l'auto non deve essere di uso quotidiano. Infatti con l'assicurazione X TE vogliono che venga comprovato il possesso di altra auto di famiglia o comunque di uso principale. Io dubito fortemente che chi iscrive la Uno, la Thema o la Croma lo faccia per puro animo nobile di conservazione e collezione
Chrysler 300C SRT6 Touring