paragonata alla mia 85 a un pompante con disco da 12...beh qualcosa cambia...nel tuo caso non so ,di sicuro passando alla nuova generazione C5 avranno migliorato l'impianto,magari la differenza non sara' del 100%,e' comunque una pinza grande quasi un 60% in piu',con maggiori superfici frenanti e pompanti,che lavora su un disco piu' largo capace di dissipare meglio il calore;e' il calore il primo nemico da combattere nell'impiego duro e il responsabile del fading delle pastiglie/disco.Ripeto la tua Zr1 aveva prestazioni paragonabili/superiori a una C5 base,sei sui 375 hp contro i 340 di una C5 se non sbaglio,il peso della tua dovrebbe essere a spanne lo stesso o forse anche meno visto tutto l'alluminio del tuo LT5.
edit:
peso C5 3229 lb c. automatico 345 hp
peso C4 Zr1 3239 lb c.Manuale 375 hp
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