indicatore benzina

[Stroker]

No no, il sistema prevede semplicemente un partitore resistivo azionato dal galleggiante, quindi niente elettronica da resettare!
Casomai c'è da controllare che la massa ed il filo del segnale non siano stati invertiti !
Niente di strano, nente di critico...... a meno che non abbiate smontato il gruppo galleggiante e danneggiato il partitore.

[slk boccio]

No no, il sistema prevede semplicemente un partitore resistivo azionato dal galleggiante, quindi niente elettronica da resettare!
Casomai c'è da controllare che la massa ed il filo del segnale non siano stati invertiti !
Niente di strano, nente di critico...... a meno che non abbiate smontato il gruppo galleggiante e danneggiato il partitore.

Pierpaolo i fili non sono stati invertiti anche perché hanno due spinotti completamente diversi l'uno dall altro.
Ho controllato anche la continuità tra i due poli del galleggiante ( a cavi staccati) e continuità c'è. Come c'è nei fili.
Mi fa lo stesso identico verso di quando ho girato la chiave senza serbatoio,per testare le luci.
Lo strumento è andato dove vedete dalla foto e da li non si è più rimosso.
Per questo ho pensato che,la mia bizzarra manovra di girare il quadro senza galleggiante,avesse mandato a quel paese lo strumento che adesso di tornarsene indietro non ha più intenzione.
Possibile?