Corvette C4 z51 1985 finalmente!

[Pulcio23]

Piazzato nuovo termostato a 82 gradi... ora la temperatura rimane sempre fissa, tranne che in citta' dove raggiunge 100°, ma basta che parta la ventola o mi rimetta su strada e torna ai suoi 82 gradi...
ieri mi è arrrivata la scheda tecnica dell'ASI, quindi adesso predispongo il collaudo e via l'immatricolazione.. .

[Force V8]

Piazzato nuovo termostato a 82 gradi... ora la temperatura rimane sempre fissa, tranne che in citta' dove raggiunge 100°, ma basta che parta la ventola o mi rimetta su strada e torna ai suoi 82 gradi...
ieri mi è arrrivata la scheda tecnica dell'ASI, quindi adesso predispongo il collaudo e via l'immatricolazione.. .

Beh, in teoria doveva fare la stessa cosa con il termostato originale fermandosi sui 90/92. Quando parte la ventola il termostato non conta più nulla, a meno che era difettato.

[Zorro]

Piazzato nuovo termostato a 82 gradi... ora la temperatura rimane sempre fissa, tranne che in citta' dove raggiunge 100°, ma basta che parta la ventola o mi rimetta su strada e torna ai suoi 82 gradi...
ieri mi è arrrivata la scheda tecnica dell'ASI, quindi adesso predispongo il collaudo e via l'immatricolazione.. .

Evvai, finalmente la si immatricola

Z

[max68]

Piazzato nuovo termostato a 82 gradi... ora la temperatura rimane sempre fissa, tranne che in citta' dove raggiunge 100°, ma basta che parta la ventola o mi rimetta su strada e torna ai suoi 82 gradi...
ieri mi è arrrivata la scheda tecnica dell'ASI, quindi adesso predispongo il collaudo e via l'immatricolazione.. .

molto bene!!!!!!

[micbarxjr]

se resti fermo in colonna la temperatura
1)si abbassa e la ventola si spegne
2)resta ferma e la ventola non si spegne
3)continua a salire e la ventola continua a funzionare ?

[Pulcio23]

Risposta per mic: arriva a 104 e poi parte la ventola e si stacca a 94... volevo installarmi tunerpro rt e abbassare la temperatura di attacco della ventola...

[tunedport]

Risposta per mic: arriva a 104 e poi parte la ventola e si stacca a 94... volevo installarmi tunerpro rt e abbassare la temperatura di attacco della ventola...

la tua centralina non e' del tipo flashabile,cioe' con connessione diretta al pc e download diretto del file modificato.Per farlo devi preparare il file con la modifica di attacco temperatura su tunerpro,poi ti serve un eprom programmer http://www.ebay.it/itm/MCUmall-Canad...20f96df&_uhb=1 su cui caricare una eprom vergine (o cancellata) e registrarci sopra la nuova mappa e sostituire fisicamente la eprom a quella stock inserita in centralina.Per cancellare le eprom per poi riscriverci sopra ti serve invece un eprom eraser a luce UVA http://www.ebay.it/itm/UV-Eprom-Eras...item460f0cb091

vedi piu' estesamente questo thread
http://www.corvetteitalia.it/forum/s...ppa+centralina

[Pulcio23]

la tua centralina non e' del tipo flashabile,cioe' con connessione diretta al pc e download diretto del file modificato.Per farlo devi preparare il file con la modifica di attacco temperatura su tunerpro,poi ti serve un eprom programmer http://www.ebay.it/itm/MCUmall-Canad...20f96df&_uhb=1 su cui caricare una eprom vergine (o cancellata) e registrarci sopra la nuova mappa e sostituire fisicamente la eprom a quella stock inserita in centralina.Per cancellare le eprom per poi riscriverci sopra ti serve invece un eprom eraser a luce UVA http://www.ebay.it/itm/UV-Eprom-Eras...item460f0cb091

vedi piu' estesamente questo thread
http://www.corvetteitalia.it/forum/s...ppa+centralina

Grazie mille tuned, stavo guardando qualche tuo video e ho iniziato a pensare un po', e tu mi hai risolto alcuni dilemmi che avevo :-)

[frank-castle]

pulcio , complimenti , si vede che sei un vero appassionato da quanto amore metti nella cura di ogni dettaglio , amo queste cose

[micbarxjr]

pensa che devo ancora vedere la tua piccola Pulcio ........ deve essere spettacolare !!!