Non conosco, come dicevo, i benefici dei long tube - come mi sembra di capire è qualcosa di minimo- vedo però nelle macchine che hanno questo impianto che i tubi che escono sotto la macchina sono piuttosto ingombranti riducendo così la " luce " a terra. Dal momento che la macchina è già bassa di suo, non si rischia di rovinare lo scarico al primo dosso ?
Non sarà questo uno dei motivi che hanno portato gli ingegneri a scegliere gli short tube ?