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Discussione: Ammortizzatori

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  1. #16
    Sapete perche' il Concorde e' stato' stato messo in disarmo?Il famoso incidente e' stato causato da un pezzo di peneumatico sparato a forza,dai carrelli durante il decollo, contro la fusoliera proprio vicino ai serbatoi stracarichi di avio.L'allumino si e' perforato come un foglio di carta liberando carburante a fiotti che eì poi stato incendiato dalle turbine...un banale pezzetto di gomma...In caso di incendio a bordo,anche estinguibile dai sistemi di bordo,l'esplosione di un ammortizzatore perforerebbe la fusoliera con perdita di pressurizzazione,il differenziale di pressione aspira tutto verso l'esterno causando il collasso della carlinga e ,pam! tutti giu' per terra!basta poco in realta' il gigante dell'aria e' fragile come un aquilone.Comunque mi sembra che pur dichiarandolo,non si facciano tanti problemi.
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Nome: bilstein.jpg 
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ID: 8311
    Ultima modifica di tunedport; 11-14-2013 alle 05:18 PM
    Alba- 1985 C4 Corvette Z51 handling package,24 lb injectors,f.p regulator,high volume fuel pump 225lb/h,performance ignition module,hypertech thermomaster ,custom made 2,5\" inox exaust center resonator and mufflers,cut open lid,hedman headers long tube,1.5:1 COMP roller rockers,18" C5 rims,C5 front brake calipers upgrade,external trans oil cooler



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