Originariamente Scritto da rocca70
Bè direi che la faccia dello "squalo" stà riusciendo proprio Bene......
Elisa
Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
Motom Supersport
Guardando bene i vari strati di vernice tolti mi viene da pensare che la mia auto sia stata riverniciata parecchie volte...ed in varie tinte...prima marrone(originale), poi grigio argento, poi azzurrino, poi ancora marrone con strisce più chiare ed infine l'ultimo marrone (sbagliato) fatto in Italia....sono venuti via almeno 2 cm di roba....e la mia verniciatura (nera) dovrebbe decisamente essere l'ultima e la definitiva!!
Elisa
Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
Motom Supersport
un arcobaleno di colori!!!
Vai Eli!!!!
Simone
1976 Corvette L48 (TOTAL FRAME OFF)
SLK 200 Kompressor (stock)
Fiat 1500 L del \'66. (FRAME OFF MODE ON)
Suzuki Dr600 Djebel (TOTAL FRAME OFF) SOLD
Malaguti phantom 50 (1 missile!) REGALATO
Aprilia RS 125 Chesterfield replica max Biaggi (\'94)
BMW R 1150 GS (SCARICO REMUS)
Elisa
Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
Motom Supersport
Si potrebbe fare un carotaggio su quella carrozzeria!!
Azz... (s)verniciata così sembra quella di Rudy!!!Guardando bene i vari strati di vernice tolti mi viene da pensare che la mia auto sia stata riverniciata parecchie volte...ed in varie tinte...prima marrone(originale), poi grigio argento, poi azzurrino, poi ancora marrone con strisce più chiare ed infine l'ultimo marrone (sbagliato) fatto in Italia....sono venuti via almeno 2 cm di roba....e la mia verniciatura (nera) dovrebbe decisamente essere l'ultima e la definitiva!!
Andrea (Bad Boy Racers)
2001 Convertible C5, Triple Black
un consiglio...fai asciugare qualsiasi materiale che ti mettano sulla macchina prima di verniciare..tutte le riprese o stuccature se non perfettamente asciutte quando finiscono in forno evaporano e andranno un po' giu' altrimenti lasciandoti poi col tempo aloni di dove hai lavorato...a me sulla mia prima mi dissero quando mi misero il gelcoat che doveva stare cosi' anche una settimana perché altrimenti sarebbe calato...questo è un mio consiglio poi se loro sono professionisti lo sanno ma ti dico la resina è fetente!!!
cavalli si ma quelli giusti...cavalli americani
corvette C3 81 red-red
Ed inoltre, importantissimo, assicurati che il fondo sia un ottimo gelcoat o comunque un prodotto di alta qualità anti osmosi !!!!!!!!
Altrimenti fra 2 anni ti viene la vernice con l'acne a causa dell'osmosi !
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
Grazie x i consigli!!!!!!
Elisa
Corvette c3 convertible 1968 (frame-off completato)
Lambretta 175 TV 1°serie 1957 Targa Oro
Lambretta 150 LD 1955 Targa Oro
Motom Supersport
Evvaiiiiii con il coloreeeeee!!!! Dajjeeeeee!!!!! Non vedo l'ora di vederti guidare questa macchina!!!
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