In soldoni:
la zona che va da 170 a 190 indica il raffreddamento ideale solo dal punto di vista prestazionale del motore.
la zona verde che va da 180 a 200 indica il raffreddamento ideale come unione di diversi fattori come consumi, prestazioni e normative varie - complessivo -
le due zone coincidono tra 180 e 185.
Quale sarà il termostato migliore ? Guarda caso era quello usato "nell'antichità "....
Ho detto prima che il termostato 160 è al limite perchè la centralina può avere problemi in fase di riscaldamento, te lo ricordi ?Originariamente Scritto da motorettaspinta
usura: parliamo di questo :
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