Negativo, non ci sono i tipici sintomi..... confermato dal meccanicoOriginariamente Scritto da vette63
Negativo, non ci sono i tipici sintomi..... confermato dal meccanico
Chrysler 300C SRT6 Touring
A me il mio meccanico dice che è molto remota (non impossibile) la possibilità di bruciare le guarnizioni della testata su auto di questo tipo. E' sempre l'ultima delle probabilità. Secondo me è da ricercare meglio la funzionalità del termostato (che secondo me è l'indiziato principale) e del radiatore.
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