th 350 shift shaft seal

[V8 Interceptor]

Qui, trovi tutte le misure che ti servono LINK Qui, il consiglio (terzo post) di mettere un'altra guarnizione davanti a quella vecchia LINK
Consiglio che ho seguito, senza smontare nulla e funziona alla grande!

[slk boccio]

Qui, trovi tutte le misure che ti servono LINK Qui, il consiglio (terzo post) di mettere un'altra guarnizione davanti a quella vecchia LINK
Consiglio che ho seguito, senza smontare nulla e funziona alla grande!

Grande V8!!!
Vedi che vuol dire sapere usare bene internet? Mica come,me che delle volte duro una fatica bestia!!
Allora tu dici di inserire il,nuovo paraolio davanti al vecchio.. Chiaramente spingendo più in dentro il,vecchio..
Giusto?
C'è quindi posto a sufficienza per entrambi?
La soluzione è mondiale. Si evita di bestemmiare col tira bouchon cacciavitini e quant'altro!
E inoltre il paraolio lavora in una zona dell' albero dove non ci dovrebbe essere alcun rigo o segno di usura..
Visto che sei stato così gentile,mi sapresti dire se in base alle misure sei riuscito a trovare il paraolio qui o hai dovuto comunque comprarlo negli states?