Ciao Simo hai risolto il problema del motorino? Secondo me non dipende dalla molla quella anche se snervata non appena l'elettro magnete e senza tensione fa arretrare il tutto, se da montato da problemi e smontato no il problema non è del motorino, ma impianto elettrico che resta sotto tensione (ovviamente il positivo piccolo che da eccitamento) se non ricordo male c'era un relay da qualche parte se il relay non c'è allora forse e il blocchetto, hai visto quanto assorbe il motorino forse si è cotto qualcosa quando lo hai messo sotto sforzo? Comunque non credo proprio sia il motorino, al massimo apri il cilindro del solenoide e da li togli il grasso pulisci per bene e fagli una passatina di wd40 solo per non far arruginire può darsi che il grasso nel solenoide faccia resistenza ma non credo