Ventola radiatore lato guida non si accende

[king of the hill]

si esistono dei prodotti appositi che rimuovono parte delle incrostazioni, ne ho usato uno ch eperò non ricordo come si chiama in questo momento....
per il massimo risultato bisognerebbe smontare e pulire a mano. le incrostazioni sono un'altra causa di surriscaldamento sempre perchè inficiano la bontà dello scambio termico.
ho visto motori con le stalattiti denttro in condotti delle teste!

Quando lo scorso anno ho sosituito la pompa dell'acqua, ho notato che all'interno delle pareti dei condotti era depositato un velo di "umido rugginoso" o perlomeno con colore ruggine, anche se non particolarmente attaccato alle pareti, insomma facile da asportare con un dito. E' possile tramite l'utilizzo di qualche prodotto toglierlo? Insomma è possibile riportare l'interno del circuito alla massima pulizia?

Se si, come?

[Force V8]

si esistono dei prodotti appositi che rimuovono parte delle incrostazioni, ne ho usato uno ch eperò non ricordo come si chiama in questo momento....
per il massimo risultato bisognerebbe smontare e pulire a mano. le incrostazioni sono un'altra causa di surriscaldamento sempre perchè inficiano la bontà dello scambio termico.
ho visto motori con le stalattiti denttro in condotti delle teste!

Cosa vorrebbe dire "smontare e pulire a mano? Aprire il radiatore come una cozza? Non conviene farlo nuovo?

Perdonami le domande da neofita, ma vorrei imparare.

[king of the hill]

beh volendo anche, nel senso che gli specialisti in radiatori, se non sonon proprio da buttare, li aprono e li riparano. riguardo la convenienza...dipend e da quanto costa prendere il radiatore negli usa e che prezzo c'è da pagare per rifare il radiatore vicino casa. quello della trans am io lo feci rifare una ventina di anni addietro mi pare con 30 o 50 mila lire. prenderlo dagli usa sarebbe costato un botto tra tasse trasporto..ai tempi della lira e senza il web era un massacro prendere i pezzi in usa

cmq quando parlavo di smontare e ripulire io mi riferivo più alle parti del motore stesso, lì dove passa l'acqua appunto perchè in genere si preferisce cambiarlo il radiatore

Cosa vorrebbe dire "smontare e pulire a mano? Aprire il radiatore come una cozza? Non conviene farlo nuovo?

Perdonami le domande da neofita, ma vorrei imparare.