cerchi da 17 del 1988

[motorettaspinta]

Non erano rovinati, almeno come pensavo io... dopo 1 kg di sverniciatore, 1/2 Kg di acquaragia, 2 boccette di smacchiatore per levare lo smalto sulle unghie ( fregato in casa..), 1 flacone di sgrassante e un pò di petrolio bianco, sono tornati a come erano in origine. Okkio alla puzza , ho contaminato tutto il quartiere. E' rimasta qualche cosetta piccola piccola, ma ci pensa il carrozziere in fase di lucidatura-
Rimane il dilemma : ma come si smontano ? Levi il bulloncino che tiene la borchia, poi come viene via la borchia per accedere ai bulloni dal momento che c'è un nottolino di fermo ?

[v8_interceptor]

Non erano rovinati, almeno come pensavo io... dopo 1 kg di sverniciatore, 1/2 Kg di acquaragia, 2 boccette di smacchiatore per levare lo smalto sulle unghie ( fregato in casa..), 1 flacone di sgrassante e un pò di petrolio bianco, sono tornati a come erano in origine. Okkio alla puzza , ho contaminato tutto il quartiere. E' rimasta qualche cosetta piccola piccola, ma ci pensa il carrozziere in fase di lucidatura-
Rimane il dilemma : ma come si smontano ? Levi il bulloncino che tiene la borchia, poi come viene via la borchia per accedere ai bulloni dal momento che c'è un nottolino di fermo ?

Io, levato il bulloncino, inserivo nel foro la chiave a brugola (che ha la testa bombata nel gambo) e tiravo delicatamente, usciva sempre e senza cadere a terra (la brugola non lo lascia cadere ) io ho sempre fatto così...

[motorettaspinta]

Io, levato il bulloncino, inserivo nel foro la chiave a brugola (che ha la testa bombata nel gambo) e tiravo delicatamente, usciva sempre e senza cadere a terra (la brugola non lo lascia cadere ) io ho sempre fatto così...

A me non è capitato, le borchie erano inchiodate . Forse per le guarnizioni completamente secche. ci ho messo della vaselina tecnica.