si è esattamente ciò che penso; la Z la cercavo più originale possibile e poi se volevo personalizzarla o sminchiarla lo facevo da me
e fai una giustissima osservazione che io traduco in parole povere: uno che un pò se ne intende, prima di comprare, non se ne accorge delle cagate?
e anche qui io sono "strano": ai tempi c'erano disponibili solo 3 zr1, dalle foto ho subito scartato le prima che era tenuta una ciofeca, l'altra era meglio ma aveva un interruttore per azionare le ventole a mano -vade retro satana-
quella che ho preso era la più costosa. era impeccabile in tutto, aveva pochi km ed era tenuta davvero maniacalmente, ancora oggi profuma di pulto ..non so come ma fa sempre lo stesso profumo di "nuovo" nonostante io ci abbia pure fumato dentro. insomma un'auto che è stata rispettata da quasi tutti i precedenti proprietari, ho anche parlato con il primo e il secondo proprietario..il primo la permutò per prendere una bentley.
però..io ho visto solo le foto; non sono mai andato a vederla e non vado a vedere auto di persona da anni, le ultime 4 le ho prese così e sono risultate al 100%, mai presa una fregatura... dove per fregatura s'intende roba grave, danni pesanti, modifiche irreversibili etc.
avendo studiato quanto più possibile durante gli anni di attesa (attendevo chiaramente che diventasse alla mia portata) avevo capito che la z che vedevo in foto non era un'auto stravolta o maltrattata. però in foto di sotto non si vedeva e dentro il motore chiaramente non si vedeva..![]()
quando arrivò anche per me era la prima C4 che provavo.. ma mi sono subito accorto delle modifiche più importanti ovvero balestre in ferro e carattere del motore. le pinze brembo mi erano state spacciate per modifica fatta con criterio,(ma non ci ho mai creduto) lo scarico spacciato per borla invece è originale con i pre cat svuotati, questi e altri lavori e modifiche erano in una lista che proveniva dall'officina del "famigerato tipo". poi pian piano son venute fuori le cagatine ma roba risolvibile e dovuta all' anzianità, cose che mi aspettavo anche perchè, oltre ai libri, mi ero appositamente iscritto a svariati forum usa, che ormai non frequento più da anni, per vedere quali erano i malanni comuni. insomma la z la conoscevo un pò per..corrispondenzasulla carta, dal progetto e dalle prove, quindi in modo limitato ma bastante per non prendere un pacco.
e la guidavo anche! nel primo "need for speed" il gioco per playstation curato da road&track che comprai proprio perchè c'era la Z.
chiaro che neanch'io all'epoca ero molto ferrato sulle C4; conoscevo solo la teoria della zr1; però se fossi andato a vederla , messa sul ponte e poi a provarla, mi sarei accorto già quel momento delle modifiche che in foto non si vedevano ma... l'avrei presa cmq! perchè non solo era in assoluto la migliore disponibile ma anche con quelle magagne valeva cmq tutti quei soldi fino all'ultimo centesimo
quindi insomma io la mia z la ricomprerei di nuovo! non mi sono sentito fregato e non è questo che mi brucia. mi brucia che ci sia gente che si professa "specializzata" e poi mette in giro delle cagate e rovina le auto e nessuno lo contesta... o meglio lo contestava perhè oggi la verità si conosce...



sulla carta, dal progetto e dalle prove, quindi in modo limitato ma bastante per non prendere un pacco.

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