Guarnizione

[Force V8]

come la mia, e visto il presunto casino per il momento la lascio così.
tanto prima o poi dovrò sostituire il parabrezza...

Perchè prima o poi, nel senso lo cambi preventivamente o è rotto?

[jesteiz]

il problema e' il parabrezza,qualcuno sa dove si possono acquistare? SI ovviamente non dall America altrimenti c'e' il rischio che ne arrivino 2 con la spedizione.Ovviament e una volta che si leva non si puo' rimontare un parabrezza giusto?

[lastout]

Perchè prima o poi, nel senso lo cambi preventivamente o è rotto?

Purtroppo ha preso un sasso nel punto più sfigato che ci poteva essere e non si arriva a sistemarlo con la resina.
Guardando dal davanti sul lato di sx, molto in basso, poco sopra alla guarnizione inferiore.
Solo che essendo sulla parte "nera" dove batte il vetro, a meno che non lo sai, non si vede neanche. Al momento è al numero 4/5 dei lavori da fare, quindi neanche ci penso.

[Force V8]

Purtroppo ha preso un sasso nel punto più sfigato che ci poteva essere e non si arriva a sistemarlo con la resina.
Guardando dal davanti sul lato di sx, molto in basso, poco sopra alla guarnizione inferiore.
Solo che essendo sulla parte "nera" dove batte il vetro, a meno che non lo sai, non si vede neanche. Al momento è al numero 4/5 dei lavori da fare, quindi neanche ci penso.

Un decennio fa accadde anche a me, una sassata neanche troppo violenta, un segnetto sul parabrezza che mi aveva solo fatto girare i maroni e niente più, ma al primo inverno un giorno accendendo l'auto rimasta molte ore al freddo ad attivando lo sbrinamento del parabrezza è partita la filatura . All'epoca non era a conoscienza della possibilità di resinare per scongiurare tale rischio. L'operazione fatta con ricambi originali costò un botto (all'assicurazione).